郭学东1，姜浩1，2
Guo Xuedong1，Jiang Hao1，2
摘要： 首先对现有高程控制方法的设计参数进行了敏感性分析，提出了利用灵敏度原理进行设计参数的调整，进而调整悬臂浇筑施工阶段各节段的计算挠度与实测挠度的误差，使施工桥梁顺利合拢的方法。此方法简单易行，能迅速识别出影响桥梁结构状态的主要参数并加以调整缩小计算值与实测值之间的误差，确保施工控制取得良好的效果。为此类桥梁高程控制提供了参考和指导。
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