吴晓明，陈塑寰，黄志东
Wu Xiaoming, Chen Suhuan，Huang Zhidong
摘要： 基于矩阵摄动法和Epsilon算法，给出了一种新的结构修改静态重分析方法。该方法直观、容易实施，计算量比重新求解小。将该方法应用于汽车车架的设计计算中，结果表明：与Kirsch组合近似法比较，即使汽车车架结构参数修改比较大时，应用该方法也能得到满意的结果。
中图分类号:
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