吉林大学学报(工学版)

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公路风吹雪积雪力学原理与积雪深模型

席建锋1,李江1,朱光耀2,张贵平3   

  1. 1.吉林大学 交通学院,长春 130022; 2.黑龙江省交通科学研究所,哈尔滨 150080; 3.内蒙古锡林郭勒盟交通科学研究所,内蒙古 锡林郭勒 026000
  • 收稿日期:2006-04-03 修回日期:2006-07-02 出版日期:2006-09-15 发布日期:2006-09-15
  • 通讯作者: 李江

Hydromechanical mechanism of road snowdrift deposit and its depth model

Xi Jian-feng1,Li Jiang1,Zhu Guang-yao2, Zhang Gui-ping3   

  1. 1.College of Transportation, Jilin University, Changchun 130022, China; 2.Heilongjiang Institute of Highways and Transport Research, Harbin 150080, China; 3.Xilinguole Institute of Highways and Transport Research in Inner Mongolia, Xilinguole 026000, Chin
  • Received:2006-04-03 Revised:2006-07-02 Online:2006-09-15 Published:2006-09-15
  • Contact: Li Jiang

摘要: 从流体力学原理出发,结合雪害野外观测、风洞实验和数值仿真结果,系统阐释了公路风吹雪积雪原理,并在此基础上,对公路积雪深定量化问题进行了研究,提出了数学模型,并给出了模型的参数标定与求解方法。

关键词: 道路工程, 积雪机理, 积雪深模型, 风吹雪

Abstract: The mechanism of the road snowdrift deposit was explained based on the hydromechanical theory, the field observations, the wind tunnel experiments and the numerical simulations. From the mechansim, a quantitative study on the road snowdrift deposit depth was performed and a mathematical model was established as well as its parameters calibration and solution approach.

Key words: road engineering, mechanism of snowdrift, snowdrift deposit depth model, snowdrift

中图分类号: 

  • U491
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