吉林大学学报(工学版)

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车内噪声品质的主观评价试验与客观量化描述

王登峰1,刘宗巍1,梁杰2,王世刚1,姜吉光1   

  1. 1.吉林大学 汽车工程学院,长春 130022; 2.吉林大学 测试科学试验中心,长春 130022
  • 收稿日期:2006-04-14 修回日期:2006-06-22 出版日期:2006-09-15 发布日期:2006-09-15
  • 通讯作者: 王登峰

Subjective evaluation test and objective quantificational description of vehicle interior noise quality

Wang Deng-feng1, Liu Zong-wei1, Liang Jie2, Wang Shi-gang1, Jiang Ji-guang1   

  1. 1.College of Automotive Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China; 2.Center of Test Science, Jilin University, Changchun 130022, China
  • Received:2006-04-14 Revised:2006-06-22 Online:2006-09-15 Published:2006-09-15
  • Contact: Wang Deng-feng

摘要: 以4种类型轿车在不同档位和车速下匀速行驶时副驾驶员耳旁噪声采集样本为评价对象,对车内噪声品质用等级评分和成对比较两种方法进行了主观评价试验,分析计算了各噪声样本的主要心理声学客观参数,并通过相关分析和多元回归分析,建立了以客观参数描述主观评价结果的数学模型。研究结果表明,稳态工况下轿车车内噪声品质主要受响度和尖锐度两个心理声学参数影响。

关键词: 车辆工程, 车内噪声, 声品质, 主客观评价

Abstract:

The interior noise samples in the assistant driver ear's position from four types of cars at different gears and velocities were selected as the evaluation objects. The subjective evaluation test of sound quality was carried out with the magnitude estimation and the paired comparison. Several primary objective psychoacoustical parameters of these samples were calculated. By way of linear correlation and the multidimensional regression analysis, an equation between the subjective evaluation level and the objective psychoacoustical parameters was gained. The research results indicate that the vehicle interior sound quality preference under the steady operation conditions is affected by two psychoacoustical parameters: loudness and sharpness.

Key words: vehicle engineering, vehicle interior noise, sound quality, subjective and objective evaluation

中图分类号: 

  • U467.4
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