吉林大学学报(工学版) ›› 2009, Vol. 39 ›› Issue (增刊2): 71-0075.
余孝军1,2, 黄海军1
YU Xiao-jun1,2, HUANG Hai-jun1
摘要:
研究了收费情形下多用户类随机交通分配网络中,随机用户均衡相对系统最优的效率损失问题,运用变分不等式方法得到它的上界。研究发现,无论采用时间度量准则还是费用度量准则,相对于系统最优的效率损失上界都与路段出行时间函数类、出行者的社会经济特性、道路收费、网络复杂程度、网络总出行需求以及出行者对网络的熟悉程度相关。
中图分类号:
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