吉林大学学报(工学版) ›› 2011, Vol. 41 ›› Issue (增刊2): 65-69.

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基于高频信号注入的EPS用SPMSM无传感器控制

冯英本, 陈慧   

  1. 同济大学 汽车学院, 上海201804
  • 收稿日期:2011-04-15 出版日期:2011-09-30 发布日期:2011-09-30
  • 通讯作者: 陈慧(1964),男,教授,博士生导师。研究方向:汽车底盘电子控制技术。E-mail:hui-chen@tongji.edu.cn E-mail:hui-chen@tongji.edu.cn
  • 作者简介:冯英本(1987),男,硕士研究生。研究方向:电机控制。E-mail:fengyingben@gmail.com
  • 基金资助:

    “973”国家重点基础研究发展计划项目(2011CB711200)

Sensorless drive of surface-mounted PMSM for EPS based on high-frequency signal injection

FENG Ying-ben, CHEN Hui   

  1. College of Automotive Engineering, Tongji University, Shanghai 201804, China
  • Received:2011-04-15 Online:2011-09-30 Published:2011-09-30

PDF (PC)

1540

摘要：

探讨了脉动高频信号注入法用于电动助力转向系统(EPS)的面贴式永磁同步电机(SPMSM)转子位置观测的可行性;分析了注入的电流对于电机转矩波动造成的影响。仿真结果表明:这种方式既可以准确地观测电机转子的位置,且对电机的转矩波动影响较小。

关键词: 车辆工程, 电动助力转向, 脉动高频信号注入, 面贴式永磁同步电机, 凸极效应, 转矩波动

Abstract:

The feasibility of detecting rotor position of surface-mounted permanent magnet synchronous motor with this scheme was discussed.The influence of high-frequency signal on torque ripple was analyzed.The simulation investigation showed that this control scheme can detect the rotor position accurately and have little influence on torque ripple.

Key words: vehicle engineering, electric power steering(EPS), high-frequency signal injection, surface-mounted permanent magnet synchronous motor(SPMSM), saliency effects, torque ripple

中图分类号: 

  • U463.4


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