生物柴油-柴油-丁醇燃料喷雾与燃烧过程可视化实验

吉林大学学报(工学版) ›› 2011, Vol. 41 ›› Issue (增刊1): 34-40.

生物柴油-柴油-丁醇燃料喷雾与燃烧过程可视化实验

刘宇, 李君, 高莹

吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室, 长春 130022

收稿日期:2011-03-27 出版日期:2011-09-01 发布日期:2011-09-01
作者简介:刘宇(1981 ),男,博士研究生.研究方向:能源多元化与新型动力总成.E-mail:liuyu_07@mails.jlu.edu.cn.
基金资助:
“863”国家高技术研究发展计划项目(2006AA11A197)

Optical investigation on spray and combustion by using biodiesel-diesel-butanol blend fuel

LIU Yu, LI Jun, GAO Ying

State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022, China

Received:2011-03-27 Online:2011-09-01 Published:2011-09-01

摘要/Abstract

摘要：

采用可视化定容燃烧器模拟发动机高温、高压环境,利用高速摄像机和铜蒸气激光器,拍摄记录生物柴油-柴油-丁醇混合燃料整个雾化与燃烧过程。对可变高温、高压实验环境下不同掺混比例的燃料液态贯穿距和放热率进行测量。实验结果表明:环境温度800K和900K时,B10D80N10燃料喷射过程中发生微爆,油束末端破裂、发散成羽状,导致液态贯穿距离突然降低。随着环境温度的升高,燃烧过程逐渐由预混合燃烧向扩散燃烧转变,微爆现象也随之减弱或消失。

关键词: 动力机械工程, 生物柴油, 喷雾, 燃烧, 微爆

Abstract:

An optical constant volume chamber simulated HTHP ambient condition was employed by using biodiesel-diesel-butanol blends.With high-speed camera and synchronized copper vapor laser,recorded fuel spray and combustion process,measured liquid jet penetration length and heat release rate under variable ambient temperature and fuel composition conditions.Results shown that micro-explosion existed during B10S80N10 fuel spray process at 800 K and 900 K ambient temperature.It resulted in tip of the spray jet erupted into a plume and made jet penetration length sudden drop.With ambient temperature increasing,burn process converted from premixed combustion to diffusion combustion,and the micro-explosion became weak and disappeared.

Key words: power machinery and engineering, biodiesel, spray, combustion, micro-explosion

中图分类号:

TK421

刘宇, 李君, 高莹. 生物柴油-柴油-丁醇燃料喷雾与燃烧过程可视化实验[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(增刊1): 34-40.

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