关于火花塞离子流幅度的影响因素和变化规律的试验

吉林大学学报(工学版) ›› 2011, Vol. 41 ›› Issue (增刊1): 41-46.

关于火花塞离子流幅度的影响因素和变化规律的试验

孙跃国¹, 袁兆成¹, 刘翀^1,2, 李丽颖³

1. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室, 长春 130022;
2. 潍柴动力股份有限公司中速机厂, 山东潍坊 261001;
3. 吉林师范大学计算机学院, 吉林四平 136000

收稿日期:2010-04-27 出版日期:2011-09-01 发布日期:2011-09-01
通讯作者: 袁兆成(1954 ),教授,博士生导师.研究方向:内燃机现代设计理沦与方法.E-mail:yuanzc052@126.com. E-mail:yuanzc052@126.com
作者简介:孙跃国(1971 ),男,博士研究生.研究方向:内燃机现代设计理沦与方法.E-mail:slylgy@126.com.
基金资助:
“863”国家高技术研究发展计划项目(2006AA110102-3)

Experiment on influence factors and variety rules of spark plug ion-current signals amplitude

SUN Yue-guo¹, YUAN Zhao-cheng¹, LIU Chong^1,2, LI Li-ying³

1. State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022, China;
2. Weichai Power Co, LTD, Weifang 261001, China;
3. School of Computer Science, Jilin Normal University, Siping 136000, China

Received:2010-04-27 Online:2011-09-01 Published:2011-09-01

摘要/Abstract

摘要：

通过优化火花塞离子流检测电路,抑制了点火高压所产生的高频高压干扰,得到了幅度在0.3～3.2V量级的稳定离子流信号。分别更换了3种不同的火花塞,在发动机不同转速、不同负荷情况下采集离子流信号,对这些信号的幅度进行分析对比。经对比发现,离子流信号幅度受火花塞参数影响较为明显,并且基本上随转速、负荷的增加而增强。最后,分析了离子流信号幅度受火花塞参数、发动机转速和负荷等因素影响的原因。

关键词: 车辆工程, 火花塞离子流幅度, 火花塞参数, 发动机转速, 发动机负荷

Abstract:

By optimizing the detecting circuit of spark plug ion-current,the high frequency and high voltage interference generated by the high ignition was successfully controlled and the stable ion-current signals within the range of 0.3～3.2 V were obtained.In the testing process,three kinds of spark plugs were used and their ion-current signals at different engine operating condition(different engine speeds and loads) were gathered.By comparing these three different signals,it is obvious that the ion-current amplitude is influenced by spark plug's parameters,and also generally is intense with the increase of engine speed and load.And finally,the influences of spark plug parameters on ion-current signal amplitude were analyzed.

Key words: vehicle engineering, ion-current signals amplitude, spark-plug’s parameters, engine speed, engine load

中图分类号:

孙跃国, 袁兆成, 刘翀, 李丽颖. 关于火花塞离子流幅度的影响因素和变化规律的试验[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(增刊1): 41-46.

SUN Yue-guo, YUAN Zhao-cheng, LIU Chong, LI Li-ying. Experiment on influence factors and variety rules of spark plug ion-current signals amplitude[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(增刊1): 41-46.

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