吉林大学学报(工学版) ›› 2011, Vol. 41 ›› Issue (增刊1): 53-58.

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基于不确定信息的震后道路抢修时序

杨兆升1,2, 高学英2, 孙迪2   

  1. 1. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室, 长春 130022;
    2. 吉林大学交通学院, 长春 130022
  • 收稿日期:2010-08-24 出版日期:2011-09-01 发布日期:2011-09-01
  • 通讯作者: 高学英(1983 ),男,博士研究生.研究方向:智能运输系统.交通运输规划.E-mail:gaoxy2000@yahoo.cn. E-mail:gaoxy2000@yahoo.cn
  • 作者简介:杨兆升(1938 ),男,教授.博士生导师.研究方向:智能交通系统理论与技术研究.E-mail:yangzs@jlu.edu.cn.
  • 基金资助:

    “863”国家高技术研究发展计划项目(2009AA11Z218)

Schedule study of post-earthquake rapid road repair based on uncertainty information

YANG Zhao-sheng1,2, GAO Xue-ying2, SUN Di2   

  1. 1. State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022, China;
    2. College of Transportation, Jilin University, Changchun 130022, China
  • Received:2010-08-24 Online:2011-09-01 Published:2011-09-01

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350

摘要：

基于震后灾情信息的不确定性特点,提出了基于盲信息理论的路径费用表达和处理方法,通过对路径费用的盲数形式进行合理降阶,可获取一定可信度下的路径费用期望,并以此为基础,设计了多起点单讫点的简单路径搜索的分层算法,得到满足应急时限的有效路径。出于提高应急效率和减少伤亡的考虑,提出了通行能力保障系数的概念,用以量化各需求点与出救点的连通性,据此设计震后路径抢修排序算法。算例结果表明,提出的路径抢修排序算法合理,可为应急决策提供有效的支持。

关键词: 交通运输系统工程, 道路抢修, 灾情评估, 盲信息, 简单路径

Abstract:

Based on the uncertainty of post-earthquake information,proposed the expression method and processing technology of path cost based on blind information theory.Through reducing the order of Blind data form of path cost,can reach expected path cost under given credible degree.And based on this,designed a single origin-multi destination simple path search algorithm to obtain satisfied paths.To promote the emergency response efficiency and light casualties,put forward the concept of capacity ensuring parameter to quantize the continuity between requirement points and depots,and then provided a ranking method of road rapid repair.The numerical example demonstrated that the proposed ranking method was efficient and available,and can be used to support emergency response.

Key words: engineering of communications and transportation system, road rapid repair, disastrous loss evaluation, blind information, simple path

中图分类号: 

  • U491


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