内高压成形换模小车驱动系统

吉林大学学报(工学版) ›› 2012, Vol. 42 ›› Issue (增刊1): 81-85.

内高压成形换模小车驱动系统

李立丰, 姜万录

燕山大学机械工程学院,河北秦皇岛 066004

收稿日期:2011-11-23 出版日期:2012-09-01 发布日期:2012-09-01
作者简介:李立丰(1980-),男,博士研究生.研究方向:内高压成形装备设计与制造.E-mail:244398459@qq.com
基金资助:
"高档数控机床与基础制造装备"科技重大专项项目(2011ZX04001-011).

Driving system of hydroforming die change vehicle

LI Li-feng, JIANG Wan-lu

College of Mechanical Engineering, Yanshan University, Qinhuangdao 066004, China

Received:2011-11-23 Online:2012-09-01 Published:2012-09-01

摘要/Abstract

摘要： 利用换模小车液压系统功率质量比和扭矩惯量比大的优点,采用了液压马达作为动力元件,去驱动模具链条和小车行走。对换模小车驱动系统进行了深入的研究,并利用面向工程设计的高级建模软件AMESim对小车驱动系统建模,对其行走过程动态特性进行了仿真分析,最后设计了小车驱动的电气控制系统。

关键词: 机械设计, 换模小车, 驱动系统, AMESim, 电气控制系统

Abstract: Taking the advantages of big power mass ratio and torque inertia of hydraulic system, the hydraulic motor was employed by the die change vehicle as power to drive the mold chain and trolley. The driving system of the die change vehicle was studied in detail, and the driving system model was put forward by advanced modeling software AMESim. The dynamic characteristics of vehicle walking process was simulated, and the electrical control system of the vehicle driving system was designed.

Key words: mechanical design, die change vehicle, driving system, AMESim, electrical control system

中图分类号:

TH122

李立丰, 姜万录. 内高压成形换模小车驱动系统[J]. 吉林大学学报(工学版), 2012, 42(增刊1): 81-85.

LI Li-feng, JIANG Wan-lu. Driving system of hydroforming die change vehicle[J]. 吉林大学学报(工学版), 2012, 42(增刊1): 81-85.

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