吉林大学学报(工学版) ›› 2011, Vol. 41 ›› Issue (增刊2): 321-326.

• 论文 • 上一篇    下一篇

用于电动车辆的高性能永磁电机驱动系统

温旭辉, 刘钧, 赵峰, 孔亮, 王又珑   

  1. 中国科学院电工研究所电动汽车技术研究发展中心, 北京100190
  • 收稿日期:2011-06-07 出版日期:2011-09-30 发布日期:2011-09-30
  • 作者简介:温旭辉(1963),女,研究员。研究方向:电力电子与电力传动。E-mail:wxh@mail.iee.ac.cn
  • 基金资助:

    中国科学院知识创新工程重要方向项目(KGCX2-YW-172)

High performance permanent magnet motor drives for electric vehicles

WEN Xu-hui, LIU Jun, ZHAO Feng, KONG Liang, WANG You-long   

  1. Electric Vehicle Technology Research and Development Center, Institute of Electrical Engineering Chinese Academy of Sciences, Beijing 100190, China
  • Received:2011-06-07 Online:2011-09-30 Published:2011-09-30

PDF (PC)

1391

摘要：

介绍了高性能车用永磁电机驱动系统中高功率密度、高效与低成本的车用电机控制器,广域高效混合励磁电机和全数字化高性能电机控制软件平台3项关键技术;提出了在功率密度、全范围效率、可靠性、维护性及成本等方面均优于传统的车用永磁电机驱动系统的解决方案。在此基础上,开发出了高功率密度车用电机驱动系统样机,成功应用于力帆LF620纯电动警务车,并服务于2010年上海世博会。

关键词: 电气工程, 电机控制器, 混合励磁, 全数字化控制

Abstract:

Some key technologies,including the high power density,high efficiency,low cost inverter,and hybrid excitation type permanent magnet motor with high efficiency in full-speed range,and fully digital control system for permanent magnet motors were described.The motor drive systems with the technologies mentioned above have larger power density,higher efficiency and are more reliable and manufacturability than conventional ones.Finally,high power density permanent magnet motor drive systems are developed based on the studies.The drive system is used in LF620 electric police car and has served in the 2010 Shanghai World Expo.

Key words: electrical engineering, inverter, hybrid excitation, fully digital control

中图分类号: 

  • TM921.45


[1] Olszewski M.Oak ridge national laboratory annual progress report for the power electronics and electric machinery program
[DB/OL].
[2011-03-25].http:∥info.ornl.gov/sites/publications/files/Pub21475.pdf.

[2] Wen Hui-qing,Wen Xu-hui,Liu Jun,et al,A low-inductance high-frequency film capacitor for electric vehicles
[C]∥The10th International Conference on Electrical Machines and Systems,Seoul,Korea, 2007:2046-2050.

[3] Lai J S,Kouns H,Bond J.A low-inductance DC bus capacitor for high power traction motor drive inverters
[C]∥Industry Applications Conference,2002: 955-962.

[4] Grinberg R,Palmer P R.Advanced DC link capacitor technology application for a stiff voltage-source inverter
[C]∥Vehicle Power and Propulsion,Chicago,USA,2005:6-12.

[5] Anwar M N,Teimor M.An analytical method for selecting DC-link-capacitor of a voltage stiff inverter
[C]∥Industry Applications Conference,Pennsylvania,USA,2002:803-810.

[6] 徐志捷,赵峰,温旭辉.永磁磁阻电机的转矩控制
[J].微电机,2004,37(5):18-20,38.Xu Zhi-jie,Zhao Feng,Wen Xu-hui.Torque control of permanent magnet reluctance motor
[J].Micromotors Servo Technique,2004,37(5):18-20,38.

[7] 周华伟,温旭辉,赵峰,等.一种抑制VSI零电流箝位效 应的死区补偿方法
[J].电机与控制学报,2011,15 (1):26-32. Zhou Hua-wei,Wen Xu-hui,Zhao-feng,et al.Deadtime compensation method of restraining zero-current clamping effects for VSI
[J].Electric Machines and Control,2011,15(1):26-32.

[8] 郭新华,温旭辉,赵峰,等.基于电磁转矩反馈补偿的 永磁同步电机新型IP速度控制器
[J].电机工程学 报,2010,30(27):7-12. Guo Xin-hua,Wen Xu-hui,Zhao feng,et al.A novel IP speed controller of PMSM based on electromagnet torque feedback compensation
[J].Proceedings of the CSEE,2010,30(27):7-12.
[1] 孙淑琴, 刘骏妍, 蒋川东, 孟庆云, 林君, 彭良玉. 最小二乘权值平滑滤波技术在核磁共振信号处理中的应用[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(3): 985-995.
[2] 包广清, 毛振鹏. 基于超导储能系统的不对称电压跌落补偿方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(4): 1234-1241.
[3] 周逢道，董威，包志强，薛开昶，胡越，孙彩堂. 基于开关电源的三相电磁干扰滤波器[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(1): 216-221.
[4] 龚敏明, 时玮, 张言茹, 姜君, 张维戈, 姜久春. 纯电动公交车锂离子动力电池的使用条件控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(4): 1081-1087.
[5] 王帅夫,刘景林. 基于大脑情感学习模型的步进电机控制系统[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(3): 765-770.
[6] 刘敬猛, 孟艳艳, 陈伟海, 吴星明. 三自由度永磁球形电机的建模和电压控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(2): 560-566.
[7] 王德成, 林辉. 电机四象限运行的直接转矩控制动态加载[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(01): 276-280.
[8] 孙跃, 李玉鹏, 唐春森, 王智慧. 适用于家电的感应电能传输系统频率稳定性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2013, 43(06): 1601-1606.
[9] 赵飞翔, 张建伟, 郭孔辉, 张立浩, 郑重. 基于重构电压的感应电机等效参数离线辨识[J]. 吉林大学学报(工学版), 2013, 43(06): 1596-1600.
[10] 薛开昶, 董威, 林君, 周逢道. 逆m序列随机相位PWM逆变器的EMI峰值抑制方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2013, 43(06): 1589-1595.
[11] 翟渊, 孙跃, 苏玉刚, 王智慧, 唐春森. 推挽型软开关感应耦合电能传输变换器[J]. 吉林大学学报(工学版), 2013, 43(04): 1029-1034.
[12] 孙跃, 田勇, 苏玉刚, 王智慧, 唐春森. 电动车无线能量互充系统及其恒流控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2013, 43(02): 491-496.
[13] 陈松利, 田德, 孙云峰, 辛海升, 韩巧丽. 离网型户用风光互补发电系统的匹配[J]. , 2012, 42(04): 882-886.
[14] 张彩萍, 姜久春. 用基于遗传优化的扩展卡尔曼滤波算法辨识电池模型参数 [J]. , 2012, (03): 732-737.
[15] 曲波, 郑阳, 刘大欣. 风电惯性台架模拟惯量的计算[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(增刊1): 155-159.
Viewed
Full text


Abstract

Cited
  Shared   
  Discussed   
No Suggested Reading articles found!
版权所有 © 《吉林大学学报(工学版)》编辑部
地址：长春市人民大街5988号　电话：+86-431-85095297　传真：+86-431-85094074　E-mail: xbgxb@jlu.edu.cn
本系统由北京玛格泰克科技发展有限公司设计开发