吉林大学学报(工学版)

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汽车保险杠树脂传递模塑工艺充模过程的数值模拟

梁继才1,李义2,李忠然1,张巍1,柳承德1   

  1. 1.吉林大学 材料科学与工程学院, 长春 130022; 2.吉林大学 辊锻工艺研究所, 长春 130022
  • 收稿日期:2005-10-12 修回日期:2006-05-05 出版日期:2006-09-15 发布日期:2006-09-15
  • 通讯作者: 李义

Numerical simulation of filling process in resin transfer molding for automobile bumper

Liang Ji-cai1, Li Yi2, Li Zhong-ran1, Zhang Wei1, Liu Cheng-de1   

  1. 1.College of Materials Science and Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China; 2.Roll Forging Institute,Jilin University,Changchun 130022, China
  • Received:2005-10-12 Revised:2006-05-05 Online:2006-09-15 Published:2006-09-15
  • Contact: Li Yi

摘要: 首先建立了汽车保险杠树脂传递模塑充模过程的三维数学模型;然后利用有限元/控制体积法对该模型进行了数值模拟,并对树脂在模腔内的流动进行了表述;最后优化出该成型工艺的最佳工艺条件:前期注射压力设定在0.4 MPa以下,后期注射压力设定为0.6—0.8 MPa,合理树脂黏度为0.15 Pa·s左右。采用该工艺条件可有效降低制件的气泡缺陷。

关键词: 材料合成与加工工艺, 树脂传递模塑, 数值模拟, 汽车保险杠

Abstract: A threedimensional mathematical model of the resin transfer molding(RTM) filling process for the automobile bumper was presented. Base on this model, finite element /control volume method (FE/CVM) was used to simulate the filling process in RTM, and the resin flow in the mold was described. The molding process conditions were optimized. Using the following parameters: the injection pressure at the earlier stage less than 0.4 MPa, and that at the later stage 0.6—0.8 MPa, the resin viscosity about 0.15 Pa·s, the void defects were reduced significantly.

Key words: materials synthesis and processing technology, resin transfer moulding, numerical simulation, automobile bumper

中图分类号: 

  • TG386
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