考虑驾驶员特征的快速路合流区间隙接受模型构建
贾洪飞
, 谭云龙
, 李强, 杨东
Gap acceptance model of expressway weaving area based on driver characteristics
JIA Hong-fei
, TAN Yun-long
, LI Qiang, YANG Dong
主线车辆加速度和主线车辆速度与主线平均 速度的相对值聚类关系