面向制动踏板感觉的主缸动力学模型及其关键影响因素
孟德建1,2,3, 张立军1,2, 方明霞4, 余卓平1,2

Master cylinder dynamic model for brake pedal feeling and its key factors
MENG De-jian1,2,3, ZHANG Li-jun1,2, FANG Ming-xia4, YU Zhuo-ping1,2
制动液气体含量对制动主缸特性的影响