基于云模型的地铁换乘枢纽拥挤度辨识方法
周继彪1, 陈红2, 闫彬3, 张文4, 冯微2

Identification of pedestrian crowding degree in metro transfer hub based on normal cloud model
ZHOU Ji-biao1, CHEN Hong2, YAN Bin3, ZHANG Wen4, FENG Wei2
基于行人拥挤度的服务水平划分