作者简介:李春良(1978-),男,教授,博士.研究方向:复合结构理论及应用.E-mail:lichli3300@163.com
基于弹性力学理论建立了偏心荷载作用下板材类单搭接胶接接头界面粘结应力的计算模型,研究了偏心荷载作用下界面粘结剪应力随各粘结参数的变化规律,给出了单搭接胶接接头的定量设计公式,指出了各参数对界面粘结剪应力的影响程度。结果表明:偏心荷载作用时,界面粘结剪应力最大峰值位于粘结角处,该处最先发生破坏,可通过增加接头搭接宽度和搭接长度来抑制界面间粘结破坏的发生;并且剪应力会随着距离的增加呈现出非线性递减趋势;另外,在偏心荷载作用下,如果采用硬度较小的接头板材,会导致角点处产生较大的粘结应力。将这些规律和特点应用在实际工程中,可以避免单搭接胶接接头破坏。
Based on theory of elastic mechanics, the bonding stress model of adhesively bonded single lap joint under eccentric load was established. The effects of different parameters on the interfacial shear stress were investigated. A quantitative design formula of the single lap joint was given. The results show that the maximum shear stress is located at the bond corner, which will be first damaged. However, the bond failure can be avoided by increasing the width and length of the single lap joint. The shear stress decreases nonlinearly with the increase in distance. Besides, if the hardness of the overlap plate is lower, the bond stress at the corner will be higher under eccentric load. The results of this study provide a reference for engineering practice.
胶接技术作为一种独特的结构连接技术[1], 相比于机械连接具有连接效率高、应力分布均匀、工艺简单等优点[2]。在实际工程中, 胶接搭接接头所承受的荷载大多都是偏心的, 其应力状态要比轴心荷载作用时复杂。目前关于偏心荷载作用下单搭接胶接接头的应力状态的研究成果并不多, 且大多数都是针对在轴向拉伸荷载作用下的情况。如Gunnion等[3]研究了轴心荷载作用下斜搭接接头不同参量对胶层中应力分布的影响。Campilho等[4]研究了轴心荷载作用下单面和双面搭接接头的受力情况。Kim等[5]对轴心荷载作用下复合材料单搭接胶接接头的极限强度进行了预测。王中强等[6]推导了轴心荷载作用下胶接界面应力模型和胶接件力学模型。李龙等[7]对被粘接件为钢板和铝板的刚度平衡、非平衡搭接胶接接头进行了不同温度下的轴心拉伸载荷剪切强度试验。文献[8, 9]分析了搭接长度和搭接厚度对接头强度和破坏模式的影响。
由于胶接搭接接头承受的荷载大多都是偏心的, 轴心荷载作用下接头的理论成果不适用于偏心荷载作用下的情况。如何准确地计算和分析偏心荷载胶接接头的粘结应力问题对复合材料胶接技术的发展至关重要。
本文对偏心荷载作用下的单搭接胶头的偏心受力进行了研究, 指出了偏心荷载作用下单搭接胶接接头部位的应力分布规律、危险破坏点出现的位置及相关参数变化对胶接接头部位的应力分布规律的影响程度。本文建立的力学模型能够用于复合结构胶头设计和受力状态的安全监测。
计算模型如图1(a)所示, 其中搭接板I在A角点处受偏心荷载F作用, 为了等效偏心力作用, 将F移动到搭接板端I截面的中心点处, 并施加绕中心点的xy面内弯矩M, 如图1(b)(c)所示。
采用如下基本假设:①搭接接头不发生非xy平面外的绕转。②搭接板I和板II间的胶层只承受剪切力, 忽略其正应力的影响。③搭接板I和搭接板II内承受的正应力沿厚度方向均匀分布。④搭接板I的粘结区域绕粘结面的形心转动时, 搭接板上任意直线在转动后仍保持为直线, 即刚体位移。⑤胶粘层厚度较薄, 胶层破坏多为脆性瞬时破坏, 塑性过程非常短, 分析中假定胶粘层的本构关系为弹性关系。⑥单搭接胶接接头的粘结胶采用有机类胶脂。假定胶接接头受力工作条件是温度和湿度稳定的单一环境。
根据图3中搭接板I、II及胶层受力状态, 有:
式中:τ 1(x)为轴心力作用时接头界面间粘结剪应力; N1(x)、N2(x)分别为搭接板I、II受到的轴向力; b为粘结区域的宽度; t为搭接板厚度。
联立式(1)(2)导出式(3):
根据胶层变形规律, 建立胶层的剪应力计算公式:
式中:ta、G分别为粘结胶层厚度和剪切模量; u1(x)、u2(x)分别为x位置处搭接板I和板II的纵向位移。
设在在荷载作用下, 位置点(x, y)处的位移为(u, v)。将式(4)代入式(3)导出式(5):
由式(5)建立如下方程:
根据应力与应变的关系有:
式中:E为搭接板的弹性模量。
因此式(6)整理为:
而根据力学关系有:
将式(7)代入式(6), 能够建立如下方程:
假设:
则能够建立:
根据图2, 可以建立如下边界条件:
式中:l为粘结区域长度。
因此可以求得系数C1、C2为:
将图1(c)分解为搭接板I、II、粘结胶层三部分, 各自受力状态如图4所示。
在图4中, 根据假设可知, 搭接板I上任意直线在转动后仍保持为直线, 粘结面上任意点(x, y)处的剪应力、剪应变均与粘结界面形心o的距离成正比, 因此有:
式中:K为剪应力面内扭转系数。
根据搭接板I上作用的面内弯矩情况, 利用弯矩平衡条件可以建立以下平衡方程:
将式(11)代入式(12), 得到面内扭转系数为:
式中:e0为偏心距离。
点(x, y)处面内扭转剪应力为:
在1.2、1.3节中分别建立了图1(b)(c)两种状态的胶层接头界面粘结应力的力学模型, 因此在偏心荷载作用下, 接头内任意点的粘结应力力学模型为:
方向: tan(α )=
式中:α 为粘结界面(x, y)处τ 1(x, y)与τ 2(x, y)之间的夹角。
在设计单搭接胶接接头时, 需计算出胶接接头所能承受的极限承载力F的定量值。根据后文粘结应力分布规律可知, 单搭接胶接接头的薄弱部位为搭接接头的角点位置处的粘结界面点处, 因此在计算接头的极限承载能力时, 以该处界面间粘结应力极限值[τ ]为控制条件, 即:
将式(14)代入式(15)中, 最终可推导出单搭接胶接接头承载能力定量公式为:
式中:[τ ]为单接接头界面粘结应力极限强度值。
如果已知搭接接头部分的相关参数值, 则根据式(16)可计算出接头所能承受的破坏荷载值。
选取算例, 其中搭接板厚度为5 mm。板材弹性模量E为2.0× 1011 MPa, 胶层按弹性材料处理, 其剪切模量G为2.1× 109 MPa, 搭接板材结构尺寸如图5所示。
偏心荷载作用时的粘结应力曲线见图6, 根据图6对比曲线发现:解析结果与ANSYS结果吻合, 并且计算规律性一致, 表明本文建立的理论计算模型是正确的, 可以用本文的计算模型来分析实际工程中偏心荷载作用下单搭接接头粘结界面应力问题。另外, 根据图6可以发现:不论是轴向剪应力、径向剪应力还是总剪应力, 在单搭接胶头粘结边缘处的剪应力值均为最大。因此在偏心荷载作用下, 搭接接头的粘结界面的边缘角点处最容易先破坏。图7为三维空间粘结界面剪应力图, 从图7可以更清楚地观察出在F受力点处粘结界面间的总剪应力最大。
(1)搭接宽度、长度不同时剪应力对比
图8为偏心荷载作用时不同接头搭接宽度和搭接长度时粘结界面剪应力对比曲线, 观察发现:随着搭接宽度或搭接长度的增加, 在接头搭接长度、搭接宽度方向, 总剪应力均会降低。因此在实际工程中, 增加粘结接头宽度或搭接长度, 对于减小粘结区域的剪应力具有一定的意义。
(2)接头胶层厚度不同时剪应力对比
图9为偏心荷载作用下, 接头胶层粘结厚度不同时的粘结界面剪应力对比曲线, 观察发现:增加胶层粘结厚度对减小粘结区域的剪应力效果不明显。
(3)搭接板材厚度不同时剪应力对比
图10为偏心荷载作用下, 搭接板材厚度不同时的粘结界面剪应力对比曲线, 观察发现:增加板材厚度时对减小粘结区域的剪应力效果不明显。
(4)板材弹性模量不同时剪应力对比
图11为偏心荷载作用下, 板材弹性模量不同时粘结界面剪应力对比曲线, 观察发现:当板材弹性模量降低幅度较大时, 搭接板材的角点位置处的粘结应力迅速变大, 所以在实际工程中, 如果板材较软, 搭接接头间的粘结剪应力会较大。
(5)偏心距不同时剪应力对比
图12为偏心距不同时板材角点处粘结界面剪应力对比曲线, 观察发现:当偏心距逐渐变大时, 搭接板材的角点位置处的胶层粘结应力迅速变大, 所以如果偏心距越大则角点处越容易发生破坏。
(6)各参数变化时剪应力变化规律
图13为各参数变化时, 搭接接头粘结界面间最大剪应力随参数的变化规律, 根据图13可以更直观地观察到改变各参数对界面粘结剪应力影响情况的强弱关系。其中改变搭接接头的搭接宽度和搭接长度对于降低粘结界面间的最大剪应力具有明显的意义, 而改变胶层厚度和搭接板材厚度对于改变粘结界面间的剪应力效果不明显。这些规律可以应用于实际工程中。
建立了偏心荷载作用下, 板材类单搭接接头粘结界面间剪应力的计算模型, 并对各参数变化对界面粘结剪应力的影响规律进行了计算对比分析, 有以下结论:
(1)偏心荷载作用时, 界面粘结剪应力最大值位于粘结角点处, 并且剪应力随着距离的增加呈现出非线性递减趋势, 当距离超过一定长度后, 粘结剪应力值降为很小。因此在偏心荷载作用下, 搭接接头的粘结界面的边缘角点处最容易先发生破坏。
(2)增加接头搭接宽度和搭接长度, 可以降低界面间粘结剪应力峰值。
(3)在工程中, 当偏心荷载作用时, 如果采用的板材硬度较小, 搭接板材的角点位置处的粘结应力会很大, 所以在实际工程中, 如果板材较软时, 搭接接头更容易发生破坏。此规律应加以重视, 避免在实际工程中引起胶层的负载增大。
(4)本文在建模过程中假设胶接接头受力工作条件是稳定的单一环境, 其中环境温度为25 ℃、相对湿度为50%, 对于短期是可行的。但对在长期处于复杂环境中的粘胶层, 在时间、温度、紫外线作用下会发生老化现象, 可根据外界环境劣化程度, 将胶粘层的剪切模量和剪切强度值乘以环境影响后劣化参数进行降低, 然后再根据文中给出的公式进行计算。
The authors have declared that no competing interests exist.
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