吉林大学学报(工学版) ›› 2010, Vol. 40 ›› Issue (04): 1019-1024.
李常有1,2,徐敏强1,郭耸3,王跃武2
LI Chang-you 1,2, XU Min-qiang 1, GUO Song 3, WANY Yue-wu 2
摘要:
采用基于模型的处理方法对转子弯曲程度进行识别。首先记录转子的初始振动信号,然后根据实时测取的响应得出差值信号。联立正常状态下的转子系统动力学模型,获得等效载荷,对等效载荷进行分析以识别出转子的弯曲程度。由于噪声影响,提出了基于经验模式分解(EMD)的降噪方法,对受污染的等效载荷进行降噪。仿真结果表明,该方法对转子弯曲程度的识别是有效的。
中图分类号:
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