| 吉林大学学报(地球科学版) 2010, 40(5) 1128-1132 DOI: ISSN: 1671-5888 CN: 22-1343/P | ||
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| 地质工程与环境工程 | ||
| 吉林省公路102线路基冻胀规律及冻深计算方法 | ||
| 李向群|孙超 | ||
| 吉林建筑工程学院 测绘与勘查工程学院|长春 130021 | ||
| 摘要： 通过对吉林省内水泥混凝土公路路基冻害的调查，在现场观测和室内实验的基础上，对季节性冻土地区路基土冻害的机理和影响因素进行了研究。 确定吉林省中部区域为冻胀易发区；而冻胀性强弱与土的干重度有关，土的干重度接近18 kN/m3时冻胀性最强。高路堤因垫层等的厚度对路基产生的压应力最大，而且存在荷载的抑制作用，冻胀量减小。分别由冻结指数和负气温积值确定的冻深表达式，可作为确定地区冻深的经验公式。 |
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| 关键词： 冻土 路基 冻胀 冻结指数 气温积值 冻深 | ||
| 收稿日期 2010-01-06 修回日期 网络版发布日期 2010-09-26 | ||
| DOI: | ||
| 基金项目: 吉林省科技发展计划项目（20000508）；吉林省教育厅科技计划项目（200669） |
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| 通讯作者: | ||
| 作者简介: 李向群(1962-)|男|吉林长春人|教授|博士|主要从事地质工程（岩土）研究|E-mail:jlcctiger@126.com | ||
| Copyright © 2008 by 吉林大学学报(地球科学版) | ||