吉林大学学报(工学版) ›› 2003, Vol. ›› Issue (1): 60-63.

• 论文 • 上一篇    下一篇

重载举升多缸同步液压系统的非连续控制

李俊明1, 卢延辉1, 周淑辉1, 张晓丽2   

  1. 1. 吉林大学, 汽车工程学院, 吉林 长春 130025;
    2. 长春汽车研究所, 吉林 长春 130011
  • 收稿日期:2002-07-08
  • 基金资助:
    吉林省科技发展计划资助项目(20010573)

Noncontinuous Control of Heavy-duty Lift Multi-cylinder Synchronization Hydraulic System

LI Jun-ming1, LU Yan-hui1, ZHOU Shu-hui1, ZHANG Xiao-li 2   

  1. 1. College of Automobile Engineering, Jilin University, Changchun 130025, China;
    2. Changchun Automobile Research Institute, Changchun 130011, China
  • Received:2002-07-08

摘要: 提出了一种采用非连续控制技术实现重载举升多缸同步控制的方法。应用结果表明,该方法不但使系统同步性能优良,满足石油开采的需要,且算法简单、可实现性和实时性好、成本低、可靠性高,具有很好的工业推广价值。表明非连续控制方法是实现液压系统数字控制的有效途径之一。

关键词: 非连续控制, 多缸同步, 液压系统

Abstract: A non continuous control technique to perform synchronized control of heavy duty lift multi cylinder hydraulic system has been advanced.Practice has proved that the suggested technique demonstrates good synchronizing function to meet the needs of recovering petroleum.Furthermore,the technique is characterized by simple algorithm,good realizability and real time ability,high reliability and low cost,and worth industrial popularization.It appears that noncontinuous control technique is effective to realize digital control of hydraulic system.

Key words: noncontinuous control, multi-cylinder synchronization, hydraulic system

中图分类号: 

  • TH247
[1] 王占林.近代液压控制[M].北京:机械工业出版社,1997.
[2] 李俊明,付维坊.液压传动实验机电一体化的探讨[J].吉林工业大学学报,1997,27(3):96~99.
[3] 李俊明,付维坊,单德福,等.装载机液压系统的神经模糊控制方法[J].农业机械学报,1999,30(3):62~66.
[1] 张钦国, 秦四成, 马润达, 杨立光, 郗元, 刘晋侨. 装载机工作装置液压系统热特性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(3): 811-817.
[2] 王剑鹏, 秦四成, 杨立光, 李武. 装载机液压系统的传热仿真分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(1): 153-158.
[3] 张钦国, 秦四成, 马润达, 刘宇飞, 郗元. 轮式装载机液压系统的散热器匹配及仿真[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(4): 1124-1129.
[4] 沙永柏, 呼咏, 王连栋. 钻机负载敏感控制系统[J]. 吉林大学学报(工学版), 2012, 42(增刊1): 67-70.
[5] 马立峰, 韩贺永, 黄庆学, 王晶, 周研. 液压滚切剪液压系统的换向冲击分析[J]. , 2012, (06): 1396-1401.
[6] 贾超, 吴爱国. 基于李雅普诺夫直接法的电液伺服系统控制 [J]. , 2012, (03): 696-701.
[7] 韩贺永, 黄庆学, 张洪, 王建梅, 李玉贵. 液压矫直机液压伺服系统动态特性分析比较[J]. 吉林大学学报(工学版), 2012, 42(02): 372-376.
[8] 陈晋市, 刘昕晖, 王同建, 王展, 元万荣. 全液压制动系统的仿真分析与试验[J]. 吉林大学学报(工学版), 2012, 42(02): 360-364.
[9] 姚永明,刘顺安,尚涛,陈延礼,周旭辉. 基于恒压液压系统的ZL50装载机节能技术[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(01): 117-0121.
[10] 王剑鹏,秦四成,赵克利 . 50型轮式装载机液压系统的热平衡[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(03): 652-0656.
[11] 贺湘宇,何清华 . 基于有源自回归模型与模糊C-均值聚类的挖掘机液压系统故障诊断[J]. 吉林大学学报(工学版), 2008, 38(01): 183-187.
[12] 徐进永 ,罗士军,张子达 . 基于模糊故障树分析法的装载机液压系统故障诊断系统[J]. 吉林大学学报(工学版), 2007, 37(03): 569-0574.
[13] 李俊明, 卢延辉, 周淑辉. 高精度转矩加载液压系统的非连续控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2003, (4): 39-42.
Viewed
Full text


Abstract

Cited

  Shared   
  Discussed   
No Suggested Reading articles found!