吉林大学学报(工学版) ›› 2000, Vol. 30 ›› Issue (01): 7-10.
高振海, 管欣, 郭孔辉
GAO Zhen-hai, GUAN Xin, GUO Kong-hui
摘要:
提出了一种驾驶员确定汽车预期轨迹的模糊决策模型。这一模型可以用来仿真驾驶员在操纵汽车的过程中,根据前方道路交通的可行区域,决策汽车未来期望走行轨迹的控制行为特性,并可描述驾驶安全程度、驾驶员体能极限等诸多指标。数字仿真结果表明,所提出的模型还可以描述驾驶员的最优预瞄加速度决策行为特性,并直接用于驾驶员 汽车 道路闭环系统的仿真。
中图分类号:
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| [1] | 米良1,殷国富1,孙明楠1,姜华2,钟开英2. 多软件环境下机床主轴智能化集成设计系统[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(05): 1335-1341. |
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