吉林大学学报(工学版) ›› 2003, Vol. ›› Issue (1): 46-49.
白志强, 程秀生, 李俊韬
BAI Zhi-qiang, CHENG Xiu-sheng, LI Jun-tao
摘要: 在驾驶员操纵特性实验的基础上,通过建立模糊综合评价模型确定了相关因素隶属函数,从驾驶员的错误操作点、考核要求的操作点、行驶的轨迹曲线、操作所用的时间、操作完成否5个方面建立了汽车驾驶员考核模糊综合评价软件,并对该评价方法进行了探讨。
中图分类号:
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