基于道路出行者行为的大型活动停车模型

吉林大学学报(工学版) ›› 2009, Vol. 39 ›› Issue (增刊2): 135-0139.

基于道路出行者行为的大型活动停车模型

吕能超^1,2,严新平^1,2,RanBin³,徐堃^1,2

1.武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心|武汉 430063|2.武汉理工大学智能交通系统研究中心|武汉 430063|3.美国威斯康辛大学麦迪逊分校土木与环境工程系|麦迪逊 53706

收稿日期:2009-05-01 出版日期:2009-09-30 发布日期:2009-09-30
通讯作者: 严新平（1959-），男，教授，博士生导师.研究方向:智能运输系统.E-mail:xpyan@whut.edu.cn E-mail:xpyan@whut.edu.cn
作者简介:吕能超（1982-）,男,博士研究生.研究方向:智能运输系统.E-mail:lnc@whut.edu.cn
基金资助:
“973”国家重点基础研究发展规划项目 (2006CB705505)

Modeling of parking for special events based on road traveler's behaviour

LNeng-chao^1,2,YAN Xin-ping^1,2,RANBin³,XU Kun^1,2

1.Engineering Research Center for Transportation Safety（MinistryofEducation）,Wuhan University of Technology Wuhan430063,China;2.Intelligent Transport Systems Research Center,Wuhan University of Technology Wuhan 430063,China;3.Department of Civil and Environmenta Engineering,University of WisconsinMadison,Madison 53706,U.S.A.

Received:2009-05-01 Online:2009-09-30 Published:2009-09-30
Contact: YAN Xin-ping E-mail:xpyan@whut.edu.cn

摘要/Abstract

摘要：

针对高速公路驾车出行的观众，在出行分布和交通分配混合模型基础上发展了大型活动停车场模型。出行者选择停车场的行为采用了基于Logit的效用模型，考虑了驾车时间、停车费用、公交费用和行走费用等主要因素。通过将停车场与场馆间的路段转化为场馆吸引度，使得单目的地停车场网络转化为固定出行多目的地的网络。建立了等价的数学规划模型描述该均衡分配，并证明了其等价性。实验表明，该模型的数学规划模型可以描述基于高速公路出行的大型活动停车选择行为。

关键词: 交通工程, 大型活动, 停车场, 效用, 组合交通分配

Abstract:

Based on travelers via road,the trip distribution and traffic assignment model was developed for planned special events parking.Logit based utility model was employed to present travelers’parking choice behavior,which taking into account driving time,parking fees,bus costs,bus time and walk time as main factors.By transferring link cost between parking and stadium to parking attraction,the singled estination network became a multi destination network.The equivalent mathematical programming model was developed to describe the equilibrium as signment,and its equivalence was proved.The experiment indicates the proposed model can describe road travelers'parking behavior.

中图分类号:

U491

吕能超,严新平,RanBin,徐堃. 基于道路出行者行为的大型活动停车模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(增刊2): 135-0139.

LNeng-chao|YAN Xin-ping|RANBin|XU Kun. Modeling of parking for special events based on road traveler's behaviour[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(增刊2): 135-0139.

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