感应式协调控制下绿信比优化方法

吉林大学学报(工学版) ›› 2009, Vol. 39 ›› Issue (增刊2): 154-0157.

感应式协调控制下绿信比优化方法

宋现敏,王殿海,金盛

吉林大学交通学院|长春 130022

收稿日期:2009-03-05 出版日期:2009-09-30 发布日期:2009-09-30
通讯作者: 王殿海(1962-)，男，教授，博士生导师.研究方向:交通控制与交通流理论. E-mail:wangdianhai@sohu.com E-mail:wangdianhai@sohu.com
作者简介:宋现敏（1978-）|女|讲师|博士.研究方向:交通信号控制.E-mail:songxianmin0708@163.com
基金资助:
“863”国家高技术研究发展计划项目(2007AA11Z209)；国家科技支撑计划项目（2006BAJ18B07-03）

Split optimization method for actuated coordinated control

SONG Xian-min, WANG Dian-hai, JIN Sheng

College of Transportation, Jilin University, Changchun 130022, China

Received:2009-03-05 Online:2009-09-30 Published:2009-09-30
Contact: WANG Dian-hai E-mail:wangdianhai@sohu.com

摘要/Abstract

摘要：

以固定协调控制下绿信比确定方法及感应控制原理为基础，设计了基于逻辑规则的感应式协调控制下绿信比优化流程，提出了感应协调控制下绿灯时间实时优化方法，确定了最大弹性绿灯时间计算方法。算例表明，该方法具有较好的实用性。

关键词: 交通工程, 交通信号控制, 感应控制, 协调控制, 绿信比

Abstract:

Based on fixed green time determination method and actuated control principle, this paper designs control process of phase splits, establishes the maximum elastic green calculation method and green real time optimization method for actuated coordinated control. The example results show that the method has good practicability.

Key words: transportation engineering, signalized control, actuated control, coordinated control, split

中图分类号:

U491.2

宋现敏,王殿海,金盛. 感应式协调控制下绿信比优化方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(增刊2): 154-0157.

SONG Xian-min, WANG Dian-hai, JIN Sheng . Split optimization method for actuated coordinated control[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(增刊2): 154-0157.

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