吉林大学学报(工学版) ›› 2009, Vol. 39 ›› Issue (增刊2): 255-0259.

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侧风对直线行驶卡车操纵稳定性的影响

李杰,张喆,张英朝   

  1. 吉林大学 汽车动态模拟国家重点实验室| |长春 130022
  • 收稿日期:2009-06-15 出版日期:2009-09-30 发布日期:2009-09-30
  • 通讯作者: 张英朝(1978-),男,讲师.研究方向:汽车空气动力学.E-mail:yingchao@jlu.edu.cn E-mail:yingchao@jlu.edu.cn
  • 作者简介:李杰(1964-)|男|教授,博士生导师.研究方向:汽车动态仿真与控制.E-mail:li.jie@ascl.jlu.edu.cn
  • 基金资助:

    “863”国家高技术研究发展计划项目(2006AA110104)

Effects of crosswind on handling and stability of truck driving in a straight-line

LI Jie,ZHANG Zhe,ZHANG Ying-chao   

  1. State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University|Changchun 130022,China
  • Received:2009-06-15 Online:2009-09-30 Published:2009-09-30

摘要:

以汽车系统动力学理论为基础,运用TruckSim仿真软件建立了国产某卡车的特性参数模型和相应的气动系数特性曲线模型,模拟了侧风对直线行驶卡车的作用过程,得出开环条件下气动特性曲线。通过TruckSim软件引入驾驶员模型,通过改变风速大小和风速角度及车速大小等相关参数,分析了上述参数变化时侧风对直线行驶卡车操纵稳定性的影响。

关键词: 汽车系统动力学, 侧风, 卡车, 操纵稳定性

Abstract:

Based on the theory of vehicle system dynamics and applying the simulation software TruckSim, the characteristic parameters model and the corresponding aerodynamic coefficients curve model of a certain Chinese-made truck are established .The process of crosswind effecting on the truck running in a straightline is simulated, and the aerodynamic characteristic curve under the conditions of openloop is obtained. Using the software TruckSim ,the driver model is imported. Changing the parameters such as the wind speed, the wind heading and the speed of truck ,it is analyzed the influence of crosswind effecting on handling and stability of truck which is driven in a straight-line.

Key words: vehicle system dynamics, crosswind, truck, handling stability

中图分类号: 

  • U461
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