吉林大学学报(工学版) ›› 2001, Vol. ›› Issue (3): 6-10.
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LI Jun1, WANG Li-jun1, ZHU Chang-ji1, SHAO Yu-ping2, SUN Ji-mei 1
CLC Number:
| [1] 刘书亮.柴油机燃烧室内气流及紊流的研究[Z].中国工程热物理学会第三届学术年会,1982,10. [2] 刘瑞林.点燃式发动机进气流动特性及燃烧过程的影响的研究[D].长春:吉林工业大学汽车工程学院,1993. [3] 李君.四气门柴油机进气流动特性研究[D].长春:吉林工业大学汽车工程学院,1998. [4] Aoyagi Y.Swirl formation process in four valve DI diesel engine[A].SAE 945011[C] , 1994. |
| [1] | WU Zhi-jun, LI Jun, SUN Ji-mei. The Influence of Intake-valve Port Offset on Three-dimensional Flow Field in Four-valve Diesel Engine [J]. 吉林大学学报(工学版), 2002, (1): 73-78. |
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