吉林大学学报(信息科学版) ›› 2022, Vol. 40 ›› Issue (5): 805-811.
李 敏1,2 , 陈付龙1 , 庞 辉3
LI Min 1,2 , CHEN Fulong 1 , PANG Hui 3
摘要: 由于车载 CAN(Controller Area Network)总线是网络攻击源头, 车载数据以明文形式传输易被监听、 篡改, 无认证域的消息和总线仲裁机制易遭受网络攻击, 为解决汽车信息安全问题, 提出基于 SM2 非对称加密算法。 运用多倍点运算策略, 采用公钥加密, 私钥解密, 开展车载节点身份认证和数据加解密, 根据车载 CAN 总线 特性, 采用报文分组协议传输 SM2 算法密文。 将国密 SM2 算法移植到国产 GD32F103 为核心的嵌入式设备, 模拟 智能网联汽车重要部件 TBOX(Telematics-BOX)与 PEPS(Passive Entry Passive Start)的 CAN 通信, 通过 Kavaser CANKING 和 Sealaselogic8 平台分析验证 SM2 算法应用于嵌入式设备是有效可行的, 并保证节点数据合法性和机 密性, 且适合车载设备的单次身份认证场合。 国密 SM2 算法对智能网联汽车安全认证方法研究提供了新的路径。
中图分类号: