吉林大学学报(信息科学版) ›› 2022, Vol. 40 ›› Issue (6): 984-993.
陈光勇, 万 利, 周逸凯
CHEN Guangyong, WAN Li, ZHOU Yikai
摘要: 针对目前隧道照明控制常采用分段控制方式, 存在过度照明、浪费电力的问题, 为降低隧道照明能耗, 在 LED(Light Emitting Diode)灯具以及无极控制的基础上, 依据人眼视觉特性以及交通流状态参数, 进行隧道 照明设计, 并在车辆达到驶离数据的基础上, 从行车安全性与节能两方面考虑, 采用“车进灯亮, 车走灯灭冶的 控制策略设计了灯具启灭控制方法。 经实验验证, 所设计的隧道照明连续逐渐变化, 更适应于人眼的视觉 特性, 且该方法可依据交通流数据对隧道灯具进行合理的启灭控制, 在保证隧道行车安全的同时降低能耗。
中图分类号: