摘要:
为解决自主车辆的跟随控制中误差系统的稳定性问题, 基于Leader鄄follower 法设计了车辆跟随控制器。对自主车辆进行运动学建模, 采用Leader鄄follower 模型描述车辆跟随结构, 用L鄄渍控制方法建立车辆跟随误差系统, 设计跟随车辆的速度控制器, 以实现跟随车辆对领航车辆的稳定跟随。通过Matlab 仿真实验结果证明,该控制器使误差最终收敛到0, 能达到跟随控制的目的。
中图分类号:
李翰博, 刘林, 田彦涛. 基于Leader-follower 的自主车辆跟随控制器设计[J]. 吉林大学学报(信息科学版), 2016, 34(2): 252-258.
LI Hanbo, LIU Lin, TIAN Yantao. Design of Following Controller for Autonomous Vehicle Based on Leader-Follower Strategies[J]. Journal of Jilin University(Information Science Ed, 2016, 34(2): 252-258.