J4 ›› 2010, Vol. 40 ›› Issue (5): 1128-1132.

• 地质工程与环境工程 • 上一篇    下一篇

吉林省公路102线路基冻胀规律及冻深计算方法

李向群|孙超   

  1. 吉林建筑工程学院 测绘与勘查工程学院|长春 130021
  • 收稿日期:2010-01-06 出版日期:2010-09-26 发布日期:2010-09-26
  • 作者简介:李向群(1962-)|男|吉林长春人|教授|博士|主要从事地质工程（岩土）研究|E-mail:jlcctiger@126.com
  • 基金资助:

    吉林省科技发展计划项目（20000508）；吉林省教育厅科技计划项目（200669）

Subgrade Frost Heave Features and Calculation Method for Frozen Depth of #102 Highway in Jilin Province

LI Xiang-qun, SUN Chao   

  1. College of Surveying &|Prospecting Engineering,Jilin Architecture and Civil Enginnering Institute,Changchun 130021, China
  • Received:2010-01-06 Online:2010-09-26 Published:2010-09-26

摘要：

通过对吉林省内水泥混凝土公路路基冻害的调查，在现场观测和室内实验的基础上，对季节性冻土地区路基土冻害的机理和影响因素进行了研究。 确定吉林省中部区域为冻胀易发区；而冻胀性强弱与土的干重度有关，土的干重度接近18 kN/m3时冻胀性最强。高路堤因垫层等的厚度对路基产生的压应力最大，而且存在荷载的抑制作用，冻胀量减小。分别由冻结指数和负气温积值确定的冻深表达式，可作为确定地区冻深的经验公式。

关键词: 冻土, 路基, 冻胀, 冻结指数, 气温积值, 冻深

Abstract:

Based on the investigation of some concrete pavement frozen damage in situ and laboratory experiments, the frozen damage mechanism and the influence factors are studied. The central region of Jilin Province has been identified as a prone areas of frost heaving, and the intensity of frost swell is related to dry unit weight and to be the maximum when the dry unit weight is about 18 kN/m3. The frost swell will decrease because the greater load of the high filled subgrade is provided. The frost depth expressions based on the index of congelation or the accumulates value of temperature respectively can be selected to determine the depth of freeze as an empirical formula.

Key words: frozen soils, roadbed, freeze swell, index of congelation, accumulates value of temperature, depth of freeze

中图分类号: 

  • P642.14
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