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边界条件对乙醇HCCI发动机燃烧的影响
许思传,李荣庆,程钦,郭英男,张纪鹏,孙济美,王永富
吉林大学学报(工学版). 2007 (01):
74-78.
DOI:
摘要
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2471 )
PDF(394KB)
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650
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利用发动机循环模拟软件BOOST,并使用详细的化学反应动力学机理,建立了乙醇HCCI发动 机的单区模型。模拟计算结果与试验结果吻合得较好。利用该模型研究 了气门流量系数和缸内壁面温度对燃烧的影响。模拟计算结果表明,该HCCI发动机的气门 流量系数不宜取得很大,在较小的流量系数下HCCI的燃烧变得柔和;而改变壁面 温度相当于对进气加热,促进了燃烧。
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计量指标
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