轿车点火系统电磁辐射仿真分析

吉林大学学报(工学版) ›› 2011, Vol. 41 ›› Issue (02): 387-0392.

轿车点火系统电磁辐射仿真分析

高印寒¹,樊宽刚²,杨开宇¹,窦艳红³,贾文勇⁴

1.吉林大学测试科学实验中心,长春 130022;2.吉林大学仪器科学与电气工程学院,长春 130022;3.吉林省计量科学研究院, 长春 130022|4.中国第一汽车集团技术中心,长春130065

收稿日期:2010-04-13 出版日期:2011-03-01 发布日期:2011-03-01
通讯作者: 杨开宇（1971-）,男,副教授.研究方向:汽车电子、电磁兼容及车辆测试技术.E-mail:yangky@jlu.edu.cn E-mail:yangky@jlu.edu.cn
作者简介:高印寒（1951-）,男,教授,博士生导师.研究方向:车辆测试技术及仪器.E-mail:gaoyinhan@sohu.com
基金资助:
高等学校博士学科点专项科研基金项目（20050183019）;吉林省科技发展计划项目(20080532)

Simulation analysis of electromagnetic radiation of car ignition system

GAO Yin-han¹, FAN Kuan-gang², YANG Kai-yu¹, DOU Yan-hong³, JIA Wen-yong⁴

1.Center of Test Science, Jilin University, Changchun 130022,China;2.College of Instrumentation &|Electrical Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China|3.Jilin Institute of Metrology,Changchun 130022, China;4.Technology Center of China First Automobile Group, Changchun 130065,China

Received:2010-04-13 Online:2011-03-01 Published:2011-03-01

摘要/Abstract

摘要：

为了降低整车的电磁辐射强度，对点火系统主要辐射部件采取了不同的辐射抑制措施。建立了实际模型，利用有限元多次加密网格法对模型进行仿真，根据实际电压和运行状态设置边界条件，绘出控制器和火花塞点火瞬间的电磁场图像。通过仿真图像分析出部件内部结构对电磁场的影响。通过电路设计等改进措施使电磁辐射强度降低了16 dB，验证了设计方法的有效性，使点火系统达到了国家规定的车辆部件电磁辐射标准要求。

关键词: 仪器仪表技术, 电磁辐射抑制, 有限元法, 双重反馈滤波器, 轿车点火系统

Abstract:

In order to reduce the intensity of electromagnetic radiation, different suppression measures are applied to the main electromagnetic radiation components of car ignition system. Actual size models of controller and spark plug are established. Simulation is carried out using Finite Element Method (FEM) with multilevel compressed grid methods. The boundary conditions are set according to actual voltage and operating status. The transient electromagnetic field images of the controller and spark plug in ignition are obtained. The impact of the internal structure of the components on the electromagnetic field is analyzed. Improving measures are taken on the designs of circuit and component internal structures, by which the intensity of the electromagnetic radiation is reduced by 16dB. The effectiveness of the design method is verified, which satisfies the state standard of electromagnetic radiation of vehicle components.

Key words: technology of instrument and meter, electromagnetic radiation suppression, finite element method, dualfeedback filter, car's ignition system

中图分类号:

TM937.3

高印寒, 樊宽刚, 杨开宇, 窦艳红, 贾文勇. 轿车点火系统电磁辐射仿真分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(02): 387-0392.

GAO Yin-Han, FAN Kuan-Gang, YANG Kai-Yu, DOU Yan-Hong, JIA Wen-Yong. Simulation analysis of electromagnetic radiation of car ignition system[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(02): 387-0392.

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