吉林大学学报(工学版) ›› 2009, Vol. 39 ›› Issue (增刊2): 191-0193.

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基于环保约束的城市小汽车容量预测

赵淑芝,朱永刚,赵贝   

  1. 吉林大学 交通学院,长春 130022
  • 收稿日期:2009-03-12 出版日期:2009-09-30 发布日期:2009-09-30
  • 通讯作者: 朱永刚(1978-),男,博士研究生.研究方向:交通车辆系统规划.E-mail:zhuyonggang777@126.com E-mail:zhuyonggang777@126.com
  • 作者简介:赵淑芝 (1958-),女,教授.研究方向:交通运输系统规划.E-mail:zhaosz@jlu.edu.cn
  • 基金资助:

    高等学校博士学科点专项科研基金项目(20070183117)

Study on capacity forecast of urban cars based on environmental protection

ZHAO Shu-zhi,ZHU Yong-gang,ZHAO Bei   

  1. College of Transportation|Jilin University|Changchun 130022|China
  • Received:2009-03-12 Online:2009-09-30 Published:2009-09-30

摘要:

从环保角度,考虑不同出行距离区间的居民对出行方式选择的差异,以居民出行时耗之和最小为优化目标,确定城市某时期的小汽车容量。将该方法应用于辽源市,其计算结果验证了模型的有效性和实用价值,为大城市制订小汽车管理办法和编制综合交通规划提供依据。

关键词: 公路运输, 环保约束, 小汽车容量, 方式划分

Abstract:

This paper,based on environmental protection,determines the capacity of urban cars in aperiod by taking into accountresidents’different choices of trip modes on different distance and a minimum of travel time as the optimization goals.The method has been applied to Liaoyuan City and the calculated result proves that the model is validand has actual reference value,which will provide a basis for the carm an agement and Comprehensive Traffic Planning of the city.

Key words: highway , transportation, environmental protection, urban car capacity, mode split

中图分类号: 

  • U491.1
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