基于SP调查的出行方式选择模型与公交优先政策

吉林大学学报(工学版) ›› 2009, Vol. 39 ›› Issue (增刊2): 187-0190.

基于SP调查的出行方式选择模型与公交优先政策

赵淑芝,赵贝,朱永刚

吉林大学交通学院|长春130022

收稿日期:2008-05-04 出版日期:2009-09-30 发布日期:2009-09-30
通讯作者: 赵贝(1983-)，女，博士研究生.研究方向:交通运输系统规划.E-mail:zhaobei83@gmail.com E-mail:zhaobei83@gmail.com
作者简介:赵淑芝(1958-),女,博士生导师.研究方向:交通运输系统规划.E-mail:zszcy01@sohu.com
基金资助:
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20070183117)

Choice model of trip mode and policy of public transport priority based on SP survey

ZHAO Shu-zhi,ZHAO Bei,ZHU Yong-gang

College of Transportation|Jilin University|Changchun 130022|China

Received:2008-05-04 Online:2009-09-30 Published:2009-09-30

摘要/Abstract

摘要：

以居民出行意向特征分析和预测为手段，采用SP调查法和正交设计表进行了调查情境组合设计，得出了调查结果。通过研究长春市居民的出行方式，构建了居民出行方式选择MNL模型，找出了时间和费用对各类出行者的影响程度。提出了相应的公交优先政策建议，并预测了政策实施后交通方式分担率的变化。最后，总结出长春市居民出行的合理结构模式。

关键词: 交通运输工程, 出行方式, SP调查法, 正交设计, MNL模型

Abstract:

According to the analysis and forecast for the intention characteristics of resident trip,the survey for ms with the SP survey and orthogonal design were designed and the survey results were obtained.By studying the characteristics of resident trip in Changchun City,a MNL model of the resident trip mode choice was built up,and the impact of time and cost on the various types of traveler was given.Somere commendations about bus priority policy were proposed,the rate changes of traffic mode sharing was forecasted after implementing the policy,and finally,the reasonable structural model of residents trip in Changchun City was summed up.

Key words: engineering of communications and transportation, travel mode, stated preference survey, orthogonal design, MNL model

中图分类号:

U491.1

赵淑芝,赵贝,朱永刚. 基于SP调查的出行方式选择模型与公交优先政策[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(增刊2): 187-0190.

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