吉林大学学报(工学版) ›› 2009, Vol. 39 ›› Issue (增刊2): 195-0198.

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受山区公路弯道景观影响的行车视距估算模型

杨志发1,王云鹏1,李世武1,于卓2,隗海林1   

  1. 1.吉林大学 交通学院|长春130022;2.长春工业大学基础学院|长春130012
  • 收稿日期:2008-06-06 出版日期:2009-09-30 发布日期:2009-09-30
  • 通讯作者: 王云鹏(1966-),男,教授,博士生导师.研究方向:交通环境及安全技术.E-mail:wangyunpeng@jlu.edu.cn E-mail:wangyunpeng@jlu.edu.cn
  • 作者简介:杨志发(1976-),男,讲师,博士.研究方向:交通环境及安全技术.E-mail:yangzf@jlu.edu.cn
  • 基金资助:

    国家自然科学基金项目(50878094),吉林省交通厅科技项目(3L1057822417)

Sight distance estimation model affected by road landscape of crooked highway in mountain area

YANG Zhi-fa1,WANG Yun-peng1,LI Shi-wu1,YU Zhuo2,KUI Hai-lin1   

  1. 1.College of Transportation|jilin University,Changchun 130022,China;2.Basic Sciences of Changchun University of Technology,Changchun 130012,China
  • Received:2008-06-06 Online:2009-09-30 Published:2009-09-30
  • Contact: WANG Yun-peng E-mail:wangyunpeng@jlu.edu.cn

摘要:

为了较准确地估计山区弯道路段随景观改变而改变的驾驶员行车视距的大小,本文在分析山区公路弯道路段道路线形、景观属性、车辆运行特征等的关系后,在一定的假设基础上将视距计算问题简化。根据各参数的几何关系建立了受山区弯道公路景观影响的行车视距估算模型,为山区弯道行车安全性评价提供了理论参考。

关键词: 交通运输安全工程, 山区公路弯道, 视距

Abstract:

In order to estimate the driver’s sight distance(SD),which changed with the landscape of crooked highway in mountain area,there lation of road alignment,landscape attributes and vehicle characteristics was analyzed,then the calculation of SD was simplified based on some assumption.According to there lations the SD estimation model affected by road landscape of crooked highway in mountain area was established.The SD model will act as a theory too lf or assessing the safety of crooked road in mountain.

Key words: engineering of communications and transportation safety, crooked highway in mountainarea, sight distance

中图分类号: 

  • U492.8
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