摘要:
为了解决车载总线网络间的通信问题,基于CAN(Controller Area Network)网络,设计并实现了一个CAN网关的基本原型。结合CAN总线的特性,实现车载网络的差错控制、流量控制等基本功能。该网关原型用于连接5个子系统网络,既满足子网内部通信的隔离,又实现了子网间数据的正确交换,有效地降低车载网络的数据流量,进一步实现了汽车系统的网络化。
中图分类号:
李广鑫|秦贵和|刘文静|张晋东. CAN总线网关的设计与实现[J]. J4, 2010, 28(02): 166-.
LI Guang-xin,QIN Gui-he,LIU Wen-jing,ZHANG Jin-dong. Design and Implementation of Vehicle Gateway Based on CAN Bus[J]. J4, 2010, 28(02): 166-.