库车坳陷,构造变形,滑脱层,数值模拟,应力应变
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库车坳陷,构造变形,滑脱层,数值模拟,应力应变
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库车坳陷中东段构造变形主控因素数值模拟
吉林大学学报(地球科学版) ›› 2026, Vol. 56 ›› Issue (5): 1558-1571.doi: 10.13278/j.cnki.jjuese.20240260
库车坳陷中东段构造变形主控因素数值模拟
杨红彩1,张本才2,郝建龙1,赵奕博2,吴礼明1,朱英中2,骆福嵩1,古丽菲热·吐鲁军2,李传新2
1.中国石化西北油田分公司勘探开发研究院,乌鲁木齐830011
2.中国地质大学(北京)能源学院,北京100083
Yang Hongcai1,Zhang Bencai2,Hao Jianlong1,Zhao Yibo2,Wu Liming1,Zhu Yingzhong2,Luo Fusong1,Gulifeire Tulujun2,Li Chuanxin2
1. Sinopec Northwest China Petroleum Exploration and Production Research Institute,Urumqi 830011,China
2. School of Energy Resources,China University of Geosciences(Beijing),Beijing 100083,China
摘要:
库车坳陷受多套滑脱层控制,断裂带构造变形复杂,明确断裂带复杂构造变形的主控因素及形成演化过程,对认识滑脱层控制下的前陆冲断带变形机制和油气勘探具有重要意义。本文在库车坳陷中东段地震数据精细解析基础上开展数值模拟研究,运用离散元数值软件,设计完成4组数值模拟实验,分别针对构造古地貌、滑脱层和地层剥蚀等关键因素开展模拟分析,探究其对前陆冲断带复杂构造变形的影响。结果表明:构造带距离早期古隆起的远近影响盐下构造形态的发育程度,随着与古隆起距离的缩小,更易形成较宽缓且连续的背斜形态;盐下滑脱层的摩擦系数影响盐上应力传播距离和盐上形态差异,摩擦系数越大,应力向前传播的位移越小,盐上构造变形形态差异越显著;地层剥蚀改变盐下的压实作用所产生的应力,进而增大盐下的构造规模。
中图分类号:
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