液压制动系漏损状态下汽车的制动性能

吉林大学学报(工学版) ›› 2000, Vol. ›› Issue (2): 95-98.

液压制动系漏损状态下汽车的制动性能

许洪国¹, 任有¹, 周茹波¹, 谢乐敏², 李军³

1. 吉林工业大学交通学院, 吉林长春130025;
2. 东南汽车制造有限公司, 福建福州 350011;
3. 北京市公共汽车交通公司北京100052

收稿日期:1999-05-12 出版日期:2000-04-25

Motor Car Braking Performance with One Pipe Breakdown of Two Liquid Pipelines in Tandem Master Cylinder

XU Hong-guo¹, REN You¹, ZHOU Ru-bo¹, XIE Le-min², LI Jun³

1. College of Transport, Jilin University of Technology, Changchun130025, China;
2. Southeast Automobile Works Ltd, Fuzhou 35001l, China;
3. Beijing Public Traffic Company, Beijing100053, China

Received:1999-05-12 Online:2000-04-25

摘要/Abstract

摘要： 通过将理论分析、道路试验和室内台架试验结果进行比较,研究了串列式双管路液压制动系单路漏损对汽车制动性能的影响。系统地探讨了这种制动系单路漏损时制动效能下降、制动系响应时间增加、制动方向稳定性下降等的变化趋势及其原因。

关键词: 制动, 串列总泵, 制动效能, 制动试验

Abstract: Based on theoretical analysis, road driving tests and bench tests, the paper studies effects of breakdown of one of the liquid pipelines for braking system with tandem master cylinder on the braking performance. The paper also discusses the tendency and causes of decreasing braking efficiency, increasing brake lag, decreasing stability and controllability in driving direction, when one pipe of two liquid pipes is defected. Finally, an improved construction of braking master cylinder is presented.

Key words: brake lag, brake tandem master cylinder, braking efficiency, braking tests

中图分类号:

U461.3

许洪国, 任有, 周茹波, 谢乐敏, 李军. 液压制动系漏损状态下汽车的制动性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2000, (2): 95-98.

XU Hong-guo, REN You, ZHOU Ru-bo, XIE Le-min, LI Jun. Motor Car Braking Performance with One Pipe Breakdown of Two Liquid Pipelines in Tandem Master Cylinder[J]. 吉林大学学报(工学版), 2000, (2): 95-98.

参考文献

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