双燃料发动机天然气喷射控制系统及其性能

吉林大学学报(工学版) ›› 2001, Vol. ›› Issue (2): 1-6.

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双燃料发动机天然气喷射控制系统及其性能

梁保山, 高青, 张纪鹏, 孙济美

吉林大学南岭校区汽车工程学院, 吉林长春 130025

收稿日期:2000-01-28 出版日期:2001-04-25
基金资助:
国家自然科学基金资助项目(59776022)

Electro-Controlled Gas Injection of Natural Gas/Diesel Dual-Fuel Engine

LIANG Bao-shan, GAO Qing, ZHANG Ji-peng, SUN Ji-mei

College of Automobile Engineering, Jilin University, Nanling Campus, Changchun 130025, China

Received:2000-01-28 Online:2001-04-25

摘要/Abstract

摘要： 介绍了天然气/柴油双燃料发动机的压缩天然气 (CNG)电控喷气系统的喷气方式、控制形式、控制系统构架等。试验表明,电控喷气可以明显改善双燃料发动机的燃料经济性,提高发动机的热效率,改善双燃料发动机的排放性能。合理选择喷射压力和喷射相位可以有效地提高燃烧速度和燃烧稳定性。

关键词: 发动机, 天然气喷射, 控制

Abstract: In this paper,an electro controlled natural gas injection system is successfully designed and described.It includes the mode of gas injection,the mode of the control and the structure of the control system.Experiments of the dual fuel engine with the system have proved that electronically controlled natural gas injection can improve the performance and combustion of the dual fuel engine,especially the combustion velocity,fuel economy,combustion stability and emissions.

Key words: engine, natural gas injection, electronic control

中图分类号:

U464.172

梁保山, 高青, 张纪鹏, 孙济美. 双燃料发动机天然气喷射控制系统及其性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2001, (2): 1-6.

LIANG Bao-shan, GAO Qing, ZHANG Ji-peng, SUN Ji-mei. Electro-Controlled Gas Injection of Natural Gas/Diesel Dual-Fuel Engine[J]. 吉林大学学报(工学版), 2001, (2): 1-6.

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