基于GPS采集车辆行程时间的路段划分模型

吉林大学学报(工学版) ›› 2009, Vol. 39 ›› Issue (增刊2): 177-0181.

基于GPS采集车辆行程时间的路段划分模型

姜桂艳¹,吴超腾^1,2

1.吉林大学交通学院, 长春 130022；2.上海电器科学研究所（集团）有限公司, 上海 200063

收稿日期:2008-12-14 出版日期:2009-09-30 发布日期:2009-09-30
通讯作者: 姜桂艳（1964-）,女,教授,博士生导师.研究方向:交通信息采集与处理.E-mail:jianggy@jlu.edu.cn E-mail:jianggy@jlu.edu.cn
作者简介:姜桂艳（1964-）,女,教授,博士生导师.研究方向:交通信息采集与处理.E-mail:jianggy@jlu.edu.cn
基金资助:
“863”国家高技术研究发展计划项目(2007AA11Z245，2007AA11Z218)；高等学校博士学科点专项科研基金项目（20070183129）

Link segmenting model of road network for the travel time collection based on GPS

JIANG Gui-yan¹,WU Chao-teng^1|2

1.College of Transportation, Jilin University, Changchun 130022,China|2.Shanghai Electrical Apparatus Research Institute, Shanghai 200063, China

Received:2008-12-14 Online:2009-09-30 Published:2009-09-30

摘要/Abstract

摘要：

针对传统路段概念的模糊边界导致无法采集转向行程时间的问题，从提高GPS/GIS浮动车采集路段行程时间的性能出发，提出了方向路段与方向成员路段的概念，设计了一套半闭半开、具有方向的路段划分模型，并制定了相应的组织规则。

关键词: 交通工程, 路段划分, 车载GPS, 行程时间采集, 动态导航, GIS

Abstract:

Aiming at the problem that the turning travel time could not be collected based on the traditional link concept with an illegible border, a new link segmenting method was proposed to improve the performance of the travel time collection system based on GPS/GIS probe vehicle. The concepts of directional link and directional membership link were defined and an abstractive link segmenting model with clear direction and exact entrance was developed, which would be applicable for all kinds of roads in urban area. Furthermore, a method for data organization of the directional links also designed.

Key words: traffic engineering, link segmenting, GPS on board, travel time collection, dynamic guidance, GIS

中图分类号:

TU491

姜桂艳,吴超腾. 基于GPS采集车辆行程时间的路段划分模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(增刊2): 177-0181.

JIANG Gui-yan,WU Chao-teng. Link segmenting model of road network for the travel time collection based on GPS[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(增刊2): 177-0181.

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