吉林大学学报(工学版) ›› 2009, Vol. 39 ›› Issue (增刊2): 182-0186.

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基于GPS浮动车的路段行程时间估计方法比较

姜桂艳,常安德,张玮   

  1. 吉林大学 交通学院,长春 130022
  • 收稿日期:2009-03-01 出版日期:2009-09-30 发布日期:2009-09-30
  • 通讯作者: 姜桂艳(1964-),女,教授,博士生导师.研究方向:交通信息采集、处理与应用技术. E-mail:jianggy@jlu.edu.cn E-mail:jianggy@jlu.edu.cn
  • 作者简介:姜桂艳(1964-),女,教授,博士生导师.研究方向:交通信息采集、处理与应用技术. E-mail:jianggy@jlu.edu.cn
  • 基金资助:

    “863”国家高技术研究发展计划项目(2007AA12Z242,2007AA11Z245);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20070183129)

Comparison of link travel time estimation methods based on GPS equipped floating car

JIANG Gui-yan,CHANG An-de,ZHANG Wei   

  1. College of Transportation, Jilin University, Changchun 130022, China
  • Received:2009-03-01 Online:2009-09-30 Published:2009-09-30

摘要:

以长春市局部路网的地理信息为基础,运用实测GPS数据分别对基于GPS浮动车的路段行程时间的直接估计方法与间接估计方法进行编程实现和测试分析,并且依据所得路段行程时间数据对比分析了两种方法各自的特点及适用范围。结果表明,两种方法适用范围的差别比较明显。

关键词: 交通运输工程, 交通信息采集, 浮动车, 行程时间

Abstract:

The algorithms of direct method and indirect method for estimating link travel time based on GPS equipped floating car are achieved using the programming language and verified with measured GPS data based on part road network in Changchun, and the characteristics and applicability of direct method and indirect method are compared using link travel time data acquired. The results show that the direct method and indirect method hold different characteristics and applicable scope respectively.

Key words: engineering of communication and transportation, traffic information collection, floating car, travel time

中图分类号: 

  • U491
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