摘要:
基于车载通信网的运动规律, 提出一种车载通信网中基于分群机制的常驻代理网络拓扑发现策略(VCBRP), 并给出了相应的分群算法. 计算机仿真实验表明, VCBRP算法具有更强的负载均衡特性, 在高速环境下具有更低的时延和路由请求次数, 包的提交率也有一定程度的提高.
中图分类号:
马志欣, 赵鼎新, 谢显中, 王昭然. 车载通信网中拓扑发现策略的研究与仿真[J]. J4, 2011, 49(04): 717-722.
MA Zhi-Xin, DIAO Ding-Xin, XIE Xian-Zhong, WANG Zhao-Ran. Research and Simulation of Topology Discovery Strategy forVehicular Communication Network[J]. J4, 2011, 49(04): 717-722.