饱和流率的部分影响因素修正系数的标定

吉林大学学报(工学版) ›› 2000, Vol. ›› Issue (2): 99-102.

• 论文 • 上一篇

饱和流率的部分影响因素修正系数的标定

贾洪飞¹, 隽志才², 魏丽英²

1. 山东工程学院汽车系, 山东济南 250004;
2. 吉林工业大学交通学院, 吉林长春130025

收稿日期:1999-04-01 出版日期:2000-04-25

Calibration to the Revision Coefficients of Some Factors Affecting Saturation Flow Rate

JIA Hong-fei¹, JUAN Zhi-cai², WEI Li-ying²

1. Dept of Automobile, Shandong College of Technology, Jinan 250014, China;
2. College of Transport, Jilin University of Technology, Changchun130025, China

Received:1999-04-01 Online:2000-04-25

摘要/Abstract

摘要： 以交通流理论为基础,结合我国混合交通的特点,通过大量实地观测和统计分析,建立了三种类型车道的车头时距均值与车型比例之间的线性关系模型。在此基础上,对影响饱和流率的部分因素的修正系数进行了标定,基于车道宽对车速的影响程度确定车道宽修正系数。

关键词: 饱和流率, 修正系数, 混合交通

Abstract: On the basis of traffic flow fundamentals, this paper establishes a series of multivariate linear regression models combined with the characteristics of the fixed transportation in China. By this models, this paper calibrates some factors which affect the saturation flow rate, and calibrates the revision coefficient fw on the basis of the relationship between the road width and the bus velocity.

Key words: saturation flow rate, revision coefficient, fixed transportation

中图分类号:

U491.122

贾洪飞, 隽志才, 魏丽英. 饱和流率的部分影响因素修正系数的标定[J]. 吉林大学学报(工学版), 2000, (2): 99-102.

JIA Hong-fei, JUAN Zhi-cai, WEI Li-ying. Calibration to the Revision Coefficients of Some Factors Affecting Saturation Flow Rate[J]. 吉林大学学报(工学版), 2000, (2): 99-102.

参考文献

[1][美]联邦公路局.道路通行能力手册［M］.北京:人民交通出版社,1994.
[2][美]交通工程学会.道路通行能力手册［M］. 北京:人民交通出版社,1985
[3] 中华人民共和国交通部.公路工程技术标准［M］. 北京:人民交通出版社,1989.

相关文章 8

[1]	王占中, 赵利英, 焦玉玲, 曹宁博. 信号交叉口自行车和行人混合交通流社会力模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(1): 89-97.
[2]	魏丽英, 吴荣华, 王志龙, 朱建辉. 基于混合交通流的车辆换道行为[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(5): 1321-1326.
[3]	魏巍, 李志慧, 赵永华, 曲昭伟, 江晟, 柴婷婷. 基于智能相机的混合交通流检测方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2013, 43(04): 866-870.
[4]	江晟, 王殿海, 赵莹莹, 胡宏宇. 混合交通特征表达及快速检测算法[J]. , 2012, (06): 1459-1464.
[5]	江晟, 王殿海, 赵莹莹, 魏巍. 基于复合算法的混合交通流前景提取[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(增刊1): 76-80.
[6]	刘泓, 王慧, 沈逢春. 基于混合交通流下的交叉口延误[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(增刊1): 72-75.
[7]	刘明君^{1, 2},孙全欣², 高利平³,陈振起⁴, 毛保华². 基于风险分析方法的首车疏解车头时距[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(05): 1262-1267.
[8]	张健, 王永清, 李江. 低温对车辆燃油消耗的影响规律[J]. 吉林大学学报(工学版), 2003, (3): 38-41.

Metrics

Viewed

Full text

Abstract

Cited

Shared

Discussed