长耳鸮翼型组的气动特性分析

吉林大学学报(工学版) ›› 2010, Vol. 40 ›› Issue (增刊): 278-0281.

长耳鸮翼型组的气动特性分析

金敬福,马毅,刘玉荣,丛茜

吉林大学生物与农业工程学院, 长春 130022

收稿日期:2010-02-05 出版日期:2010-09-01 发布日期:2010-09-01
通讯作者: 丛茜(1963-),教授,博士生导师.研究方向:工程仿生学.E-mail:congqian@jlu.edu.cn E-mail:congqian@jlu.edu.cn
作者简介:金敬福（1978-）,男,副教授,博士.研究方向:工程仿生学.E-mail:jinjingfu@jlu.edu.cn
基金资助:
国家自然科学基金重大项目(50920105504)；吉林省科技发展计划项目(20096032)；吉林大学基本科研业务费项目

Aerodynamic analysis of the family of airfoil of owl

JIN Jing-fu,MA Yi,LIU Yu-rong,CONG Qian

College of Biological and Agricultural Engineering, Jilin University,Changchun 130022,China

Received:2010-02-05 Online:2010-09-01 Published:2010-09-01

摘要/Abstract

摘要：

通过对长耳鸮翅膀的三维扫描及重构，获取了翅膀展向的翼型组。针对长耳鸮飞行特点，分析了翼型组在不同雷诺数和不同攻角下的气动特性。分析表明：最大升阻比攻角范围为3°～7°、展向比范围为40%～50%的翼型具有优良的气动特性。

关键词: 工程仿生学, 长耳鸮, 气动特性, 展向比

Abstract:

This paper reconstructs the wing and spanwise airfoils of owl using a threedimensional scanner. Referring to the flying characteristic of owl, the aerodynamic of spanwise airfoils are simulated at different angels of attack (AOA) and different Reynolds numbers. Calculation results show that the ratio of lift coefficient to drag coefficient is the largest when the AOA ranges from 3°to 7°,and the best aerodynamic performance airfoil on the whole at spanwise fraction from 40% to 50%.

Key words: engineering bionics, owl airfoil, aerodynamic performance, spanwise fraction

中图分类号:

TB17

金敬福, 马毅, 刘玉荣, 丛茜. 长耳鸮翼型组的气动特性分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2010, 40(增刊): 278-0281.

JIN Jing-Fu, MA Yi, LIU Yu-Rong, CONG Qian. Aerodynamic analysis of the family of airfoil of owl[J]. 吉林大学学报(工学版), 2010, 40(增刊): 278-0281.

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