基于二次调节技术的小型装载机全液压驱动系统

吉林大学学报(工学版) ›› 2011, Vol. 41 ›› Issue (03): 665-669.

基于二次调节技术的小型装载机全液压驱动系统

刘顺安,姚永明,尚涛,陈延礼,苗淼

吉林大学机械科学与工程学院|长春 130022

收稿日期:2010-03-29 出版日期:2011-05-01 发布日期:2011-05-01
通讯作者: 尚涛（1968-）,男,副教授.研究方向：液压机械无级传动. E-mail:E-mail：wx@jlu.edu.cn
作者简介:刘顺安（1951-）,男,教授,博士生导师.研究方向：液压系统与伺服控制.E-mail：lsa@jlu.edu.cn
基金资助:
国家自然科学基金项目(50475011)

Full hydraulic drive system of minitype loader based on secondary regulation technique

LIU Shun-an,YAO Yong-ming,SHANG Tao,CHEN Yan-li,MIAO Miao

College of Mechanical Science and Engineering|Jilin University|Changchun 130022|China

Received:2010-03-29 Online:2011-05-01 Published:2011-05-01

摘要/Abstract

摘要：

介绍了全液压驱动系统的工作原理，构建了小型装载机行走和工作的全液压驱动系统，其特色在于一种新的二次调节元件液压变压器以及液压蓄能器的应用。建立了液压变压器压力比的数学模型和液压蓄能器的教学模型，并通过仿真分析了液压蓄能器特性参数与液压变压器配流盘控制角之间的关系。分析得出了所提出的全液压系统相对传统行走驱动系统的优势。

关键词: 液压传动与控制, 二次调节, 小型装载机, 全液压驱动, 液压变压器, 液压蓄能器

Abstract:

The working principle of the full hydraulic drive system was described, and a new full hydraulic drive system featuring the application of a new secondary regulation component, hydraulic transformer(HT), and a hydraulic accumulator was constructed for the walking and working systems of a minitype loader. A mathematical model was built for the pressure transforming ratio of the HT, and also a mathematical model for the accumulator. The relationship of the characteristic parameters versus the HT port plat control angle was analyzed by simulation. The result showed the superiority of the proposed full hydraulic drive system over the traditional loader walking drive system.

Key words: hydraulic transmission and control, secondary regulation, minitype loader, full hydraulic drive, hydraulic transformer, hydraulic accumulator

中图分类号:

TH137

刘顺安,姚永明,尚涛,陈延礼,苗淼. 基于二次调节技术的小型装载机全液压驱动系统[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(03): 665-669.

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