汽车可调阻尼半主动悬架控制器

吉林大学学报(工学版) ›› 2004, Vol. ›› Issue (1): 71-74.

汽车可调阻尼半主动悬架控制器

李幼德¹, 宋大凤¹, 李静¹, 初亮¹, 王东科²

1. 吉林大学, 汽车工程学院, 吉林, 长春, 130025;
2. 中国第一汽车集团公司, 富奥减振器分公司, 吉林, 长春, 130011

收稿日期:2003-01-06 出版日期:2004-01-01
基金资助:
国家教育部博士学科点专项基金资助项目(2000018515).

Shock absorber controller of damping-adjustable semi-active suspension for CA6440 light-duty bus

LI You-de¹, SONG Da-feng¹, LI Jing¹, CHU Liang¹, WANG Dong-ke²

1.College of Automotive Engineering, Jilin University, Changchun 130025, China;
2. Fawer Shock Absorber Branch Company, The First Automobile Corporation of China, Changchun 130011, China

Received:2003-01-06 Online:2004-01-01

摘要/Abstract

摘要： 以 CA6440 轻型客车为试用车型,研制开发了可调阻尼半主动悬架控制器,建立了半主动悬架控制器试验装置,对控制器的软、硬件进行了实验研究。结果表明,所设计的半主动悬架控制器实用可行。

关键词: 半主动悬架, 阻尼可调减振器, 电子控制单元, 硬件在环, 台架试验

Abstract: A shock absorber controller of damping-adjustable semi-active suspension was developed for the CA6440 light-duty bus.A test device for the controller has been established by which the hardware and software were studied.Results show that the developed controller is practical and reliable.

Key words: semi-active suspension, damping-adjustable shock absorber, ECU, hardware in the loop, bench test

中图分类号:

U463.33

李幼德, 宋大凤, 李静, 初亮, 王东科. 汽车可调阻尼半主动悬架控制器[J]. 吉林大学学报(工学版), 2004, (1): 71-74.

LI You-de, SONG Da-feng, LI Jing, CHU Liang, WANG Dong-ke. Shock absorber controller of damping-adjustable semi-active suspension for CA6440 light-duty bus[J]. 吉林大学学报(工学版), 2004, (1): 71-74.

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