基于信号周期计算的交叉口管控时段划分方法

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基于信号周期计算的交叉口管控时段划分方法

刘东波¹,代磊磊¹,李娅²,²,王运霞²,²

1. 公安部交通管理科学研究所
2.

收稿日期:2012-09-04 修回日期:2012-11-13 发布日期:2013-06-20
通讯作者: 刘东波

A method of intersection traffic control period division based on signal cycle calculation

Received:2012-09-04 Revised:2012-11-13 Published:2013-06-20

摘要/Abstract

摘要： 从城市交通管控角度出发，提出一种简单、实用的交叉口管控时段划分方法，根据交通量历史统计数据，考虑交通流向的差异性，在平均小时交通量处理的基础上，通过计算信号交叉口的周期时长，设定管控时段划分的判别阈值，对全天24h进行管控时段的划分，为建立全天多时段配时方案提供科学的依据。结果表明，与传统基于交通量统计数据划分方法相比，该方法的时段划分结果更为符合实际交通流的变化趋势。

关键词: 交通运输系统工程, 时段划分, 信号周期, 交通管控, 阈值

Abstract: Starting from the urban traffic control perspective, a simple and practical method of intersection control period division is proposed, which according to the historical statistics of the traffic volume, considering the differences of traffic flows, and based on the process of average hourly traffic volume, through the calculation of a signalized intersection cycle length, and set determination threshold value of control period. Finally, 24h throughout the day is divided into several control periods by the method, to provide a scientific basis for the establishment of signal timing programs with multiple periods a day. The calculation results are in good agreement with the actual traffic flow, compared with the traditional period division method.

Key words: engineering of communications and transportation system, period division, signal cycle, traffic control, threshold value

中图分类号:

U491.2

刘东波代磊磊李娅王运霞. 基于信号周期计算的交叉口管控时段划分方法[J]. , 0, (): 0-0.

参考文献

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