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混合动力叉车节能效果评价及能量回收系统试验

龚俊1,何清华1,张大庆 1,张云龙2,刘昌盛1,唐中勇2   

  1. 1. 中南大学
    2.
  • 收稿日期:2012-09-10 修回日期:2013-03-31 发布日期:2013-06-20
  • 通讯作者: 龚俊

Evaluation for energy saving effect of hybrid forklift and testing for energy saving system

  • Received:2012-09-10 Revised:2013-03-31 Published:2013-06-20
  • Contact: Jun GONG

摘要: 以内燃叉车节能为目的,设计了一种混合动力叉车的驱动与能量回收系统。为了从理论上分析混合动力叉车节能效果,并找出改善系统燃油经济性的有效途径,以某型3吨级内燃叉车为原型机,建立混合动力叉车系统的仿真模型并进行仿真分析。为了验证仿真结果,对混合动力叉车所采用的能量回收系统进行了试验研究。仿真与试验结果表明:在叉车标准工况下,混合动力叉车能实现20.8%的综合节能效果,其能量回收系统能实现34.6%的能量回收率。

关键词: 混合动力, 叉车, 能量回收, 系统建模, 试验研究

Abstract: To achieve energy saving for forklift truck, a system of hybrid forklift drive and energy recovery is designed. In order to analyze the forklift hybrid system in theory and find out the effective approach which can be used to achieve energy saving, a real 3.0t forklift is adopted and the corresponding hybrid system simulation model is built. A lot of simulation tests has been done to analyze the energy saving effect. To validate the simulation result further, a energy saving system is built. The simulation and test results show that in standard working condition hybrid forklift can obtain the energy saving effect by 20.8% and the energy resaving system can obtain energy resaving rate by 34.6%.

Key words: Hybrid power, Forklift truck, Energy saving, System modeling, Testing research

中图分类号: 

  • TH-39
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