吉林大学学报(工学版) ›› 2001, Vol. ›› Issue (1): 79-81.
杨晓东, 任露泉
YANG Xiao-dong, REN Lu-quan
摘要: 采用柔性轻质抗拉的PET螺旋网作为模型自卸车内衬,对 3种不同含水量的黄粘土进行多车次装卸试验,并与无柔性内衬情况做了对比。结果表明:当含水量为 20%左右,连续装车次数为 8~10车时,粘附情况最严重。无PET内衬自卸车的粘土量可达总装载量的 50%左右,而采用PET仿生柔性内衬自卸车的粘土量为总装载量的 5%以下。
中图分类号:
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