电控喷射小型乙醇发动机排放性能

吉林大学学报(工学版) ›› 2003, Vol. ›› Issue (4): 12-15.

电控喷射小型乙醇发动机排放性能

刘志敏, 邓宝清, 宫长明, 李理光, 刘巽俊

吉林大学, 汽车工程学院, 吉林, 长春, 130025

收稿日期:2002-10-20
通讯作者: 邓宝清(1966- ),男,吉林永吉人,讲师,博士研究生.
基金资助:
"十五"国家科技攻关计划资助项目(2003BA408B09A);国家自然科学基金重点资助项目(59835200).

Emission behavior from small ethanol engine with electronic fuel injection

LIU Zhi-min, DENG Bao-qing, GONG Chang-ming, LI Li-guang, LIU Xun-jun

College of Automotive Engineering, Jilin University, Changchun 130025, China

Received:2002-10-20

摘要/Abstract

摘要： 对电控喷射125mL汽油机和乙醇发动机的过量空气系数和点火提前角与排放性能之间的关系进行了试验研究。确定了影响乙醇发动机排放的敏感参数的合理取值范围,为乙醇发动机参数匹配提供了参考依据,并验证了发动机燃烧乙醇燃料可降低NO_x的排放浓度。

关键词: 乙醇发动机, 汽油机, 排放性能, 电控喷射

Abstract: Effects of excess air ratio φsub>a and ignition advanced angle θ on CO,HC and NO_x emissions from a 125 mL gasoline and ethanol engine with electronic fuel injection were studied experimentally.It is proved that ethanol engine emits less NO_x than equivalent gasoline engine.Relatively optimal ranges of φsub>a and θ to lower emissions from ethanol engine were proposed which are useful to the parameter matching of ethanol engine.

Key words: ethanol engine, gasoline engine, emission behavior, electronic fuel injection

中图分类号:

TK417

刘志敏, 邓宝清, 宫长明, 李理光, 刘巽俊. 电控喷射小型乙醇发动机排放性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2003, (4): 12-15.

LIU Zhi-min, DENG Bao-qing, GONG Chang-ming, LI Li-guang, LIU Xun-jun. Emission behavior from small ethanol engine with electronic fuel injection[J]. 吉林大学学报(工学版), 2003, (4): 12-15.

参考文献

[1] 邓宝清,李理光,韩永强,等.混合器式液化石油气小型发动机性能研究［J］.农业机械学报,2002,33(3):14-16.
[2] 王振锁,邓宝清,王惠萍,等.液化石油气用于小型点燃式发动机的性能优化与稀薄燃烧［J］.吉林大学学报(工学版),2002,32(1):17-22.
[3] 邓宝清,宫长明,李理光,等.汽油液化石油气两用燃料摩托车的性能与排放研究［J］.内燃机学报,2003,21(1):49-52.
[4] 邓宝清,刘志敏,陈庆海,等.电控喷射点燃式发动机信号在线测量与控制[A].中国内燃机学会测试技术分会论文集［C］,桂林,2002.

相关文章 15

[1]	董伟,宋佰达,邱立涛,孙昊天,孙平,蒲超杰. 直喷汽油机暖机过程中两次喷射比例对燃烧和排放的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(6): 1755-1761.
[2]	虞浏, 刘忠长, 刘金山, 刘江唯, 杜宏飞, 程鹏. 汽油喷雾前锋粒径特性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(3): 720-726.
[3]	卫海桥, 裴自刚, 冯登全, 潘家营, 潘明章. 压电喷油器多次喷射对GDI汽油机颗粒物排放的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(1): 166-173.
[4]	胡云峰, 王长勇, 于树友, 孙鹏远, 陈虹. 缸内直喷汽油机共轨系统结构参数优化[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(1): 236-244.
[5]	虞浏, 刘忠长, 刘江唯, 杜宏飞, 许允. 直喷汽油机喷雾粒径特性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(5): 1482-1488.
[6]	孙文旭, 洪伟, 解方喜, 苏岩, 姜北平, 李翔宇. 怠速转速和节气门开度对停机特性及直接起动模式实现的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(2): 483-489.
[7]	孙文旭, 洪伟, 黄恩利, 解方喜, 苏岩, 姜北平. 活塞初始位置对GDI汽油机直接起动模式的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(5): 1471-1477.
[8]	于秀敏, 商震, 张岳韬, 杜耀东. 废气再循环对直喷汽油机燃烧及排放影响的仿真[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(4): 1109-1117.
[9]	孙文旭, 洪伟, 王建军, 解方喜, 杨俊伟, 汤绪雯. GDI发动机直接起动首循环着火和转动特性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(5): 1443-1449.
[10]	袁晨恒，冯慧华，王梦秋，左正兴. 自由活塞汽油直线发电机燃烧过程特性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(1): 127-132.
[11]	胡云峰, 黄贵芬, 陈虹, 孙鹏远, 李骏. 汽油发动机双闭环气路控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(增刊1): 240-244.
[12]	于秀敏,谭兴闻,马君,李国良,董伟,齐万强,崔峰云. 缸内直喷汽油机起动控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(6): 1554-1558.
[13]	韩立伟,洪伟,苏岩,王炳刚,解方喜. 汽油机起动过程的振动[J]. 吉林大学学报(工学版), 2010, 40(04): 937-0941.
[14]	宫长明，王舒，邓宝清，于晓璐，高青，刘巽俊 . 电控喷射甲醇发动机掺烧液化石油气的冷起动着火特性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2008, 38(增刊): 75-0079.
[15]	宫长明，邓宝清，王舒，于晓璐，高青，刘巽俊 . 预热对电控喷射甲醇发动机冷起动着火特性的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2008, 38(05): 1029-1033.

Metrics

Viewed

Full text

Abstract

Cited

Shared

Discussed