吉林大学学报(工学版) ›› 2010, Vol. 40 ›› Issue (03): 619-0624.
谭满志1,金文华1,张淑华2,桃春生2,孙万臣1,郭英男1,张珂1
AN Man-zhi1,JIN Wen-hua 1,ZHANG Shu-hua2,TAO Chun-sheng2,SUN Wan-chen1,GUO Ying-nan1,ZHANG Ke1
摘要:
针对一台大排量电控高压共轨柴油机,在发动机的结构和参数不作变动和调整的条件下,使用5种生物柴油混合燃料进行ESC稳态排放测试,研究了不同生物柴油含量的混合燃料对柴油机排放特性的影响。结果表明,随着混合燃料中生物柴油含量的增加,CO、PM和DS比排放量逐渐减少,同时HC和SOF比排放量稍有降低,NOx比排放量逐渐增加。B30燃料与B0相比,CO、PM和DS十三工况加权平均比排放量分别减少了46.0%、27.5%和44.2%,但NOx比排放量增加了10.9%。CO、PM和DS加权比排放量在大负荷工况下减少的幅度较大。
中图分类号:
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